今天在網絡上看到這樣一個標題“美國傾家蕩產補貼也不能讓民眾付得起5G費用，這才是他針對華為的原因”， 深以為然。  為什麼？

美國其實到現在還沒有普及4G技術， 偏遠一點的鄉村靠華為的廉價設備能打個電話。諾基亞的翻蓋手機還大有市場。

為什麼會出現這種情況？ 都是體制惹的禍。 美國是資本主義國家，資本主義的一切經濟活動都是為了資本增值的。 不賺錢的事情沒人干， 偏遠地區人口少。 在紐約倫敦建設一個發射塔可以覆蓋幾萬人， 到阿肯色鄉村恐怕需要十個發射塔我為兩千人服務， 如果按成本收費，那話費還不高到天上去？  這些地區只能靠國家補貼並且國家補貼了，公司也不願意去做。 更何況國家補貼就需要加稅， 不加稅就要增加赤字， 增加赤字就要欠中國錢。 聯邦欠款22萬億，等到Trump五年後下台， 國債恐怕奔30萬億了， 每天要拿出去幾十個億去換利息， 修個籬笆都要盜用軍費， 美國還哪有錢補貼這些鄉村？ 

這還是4G時代， 美國經濟就捉襟見肘了， 5G會是什麼情況？  大家都知道5G數據傳輸速度快， 但是有些人不知到5G的波長短才實現的速度快， 而波長短則繞障礙能力差， 傳播的距離就近， 結果就是需要更多更多的發射站。 網上查查美國有多少發射站， 中國有多少發射站，你就知道為啥美國用不起5G技術了。

當然，上面講的還是僅僅成本問題， 美國面對5G最大的尷尬是公司4G的錢還沒賺夠， 就要面對5

G更大規模的投資，一旦5G投入使用， 4G的話費流量價格會高台跳水，一分錢不值。 想想看， 我們現在每個月流量5G，土豪10G， 等到5G上線， 半分鐘就用光了。

用不起5G也沒什麼， 市場經濟下美國百姓也沒啥5G的需求。 但是，美國如果沒有5G面子上太難看。 假如非洲的摩洛哥都有5G而美國沒有， 世界老大的臉往哪裡放？  而美國的99%會不會又琢磨占領華爾街，推動美國體制改革？

別說不可能， 其實中國京滬高鐵通車的前後一個月，美國百姓紛紛檢討為啥節能，環保，安全，快捷，舒適的高鐵中國有美國沒有。 當時的黑總曾經想說我們為啥不能有，所以聯邦政府成立專項基金， 州市政府也聞風而動， 百姓踴躍捐款， 可是黑總統發現美國就是修不起高鐵， 因為體制問題， 而美國當時陷入了空前的體制信任危機。  是中國的帶路黨操作日本驢車（動車）撞上了加拿大牛車（邦巴蒂），殺了好幾十中國無辜百姓， 然後栽贓給中國高鐵， 製造出高鐵不安全的輿論假象， 星空影帝和盛宣懷的孫子聯合導演高鐵悲劇配合美國的輿論戰，化解了美國政府的危機。 星空影帝那一次糟蹋了中國幾萬億的銀子， 強迫高鐵降速竟然荒唐到在高鐵路基隧橋上鋪設低速動車設備。

這一次5G和華為的遭遇實際上是中國高鐵故事的重演， 中國俗語說說話不揭短，打人不打臉。 ，任正非沒幹錯啥事， 但是懷璧其罪，打了美國的臉， 美國確實不會善罷甘休。 但是也會無可奈何。  技術上被打臉第一次很疼，第二次就不太疼了。 美國擋不住5G的步伐， 最終選擇可能如高鐵一樣， 中國可以享受高鐵的便利和速度， 美國不需要高鐵。 中國可以玩5G，美國不需要。 美國遍地羔羊還是很好欺騙的。 比如說中國移動支付玩的風生水起，美國出門刷卡不是也沒啥抱怨嗎。

順便說一句， 5G可能會導致現有的微軟和Google核心技術重新洗牌，框架可能就是個屁， 奧秘就在雲彩裡邊。 任正非還抱着中國文化中的天下一家，利益均沾的慈善胸懷， 是不是養蛇的農夫我們不知道， 但是被打的遍體鱗傷還會有養蛇的閒心嗎？ 整合X，Y，Z時不我待。