轟6是我國在蘇聯圖16基礎上研製的遠程轟炸機，從上世紀50年代一直服役至今，可謂長壽。而近年來，我國又在轟6的基礎上進一步發展出轟6K和轟6J轟炸機，具備強大的打擊能力。相比圖16和轟6，轟6K和轟6J除了外形沒有本質變化之外，其他幾乎所有的系統都已經進行了全面升級，威懾能力達到了戰略轟炸機的水平，特別是海軍航空兵裝備的轟6J，更是真正具備了打航母的能力。
轟6J轟炸機模型
轟6K和轟6J的外形完全一致，只是轟6J在兩翼翼梢多了一對電子戰吊艙，這是用失敗的教訓換來的經驗。據海軍與裝備專家王雲飛透露，在上世紀90年代的一次大規模演習中，轟-6曾經出海進行導彈打靶試驗，不料遭到美軍電子干擾機的電磁壓制，導致雷達制導信號被切斷，導彈未能成功發射。從此以後，電子干擾和反電子干擾就一直是我軍研究的重要課題，各種國產電子戰吊艙也早已裝備包括轟6J在內的各型戰機，達到和美軍同一水平。
轟6的電子戰吊艙
不過，電子戰始終只是“軟殺傷”武器，轟炸機打擊目標靠的還是“硬碰硬”，而轟6J的“拳頭”甚至比轟6K還要硬。轟6K最具威力的掛載方案，是攜帶6枚長劍-10巡航導彈，最大射程可達2500公里。而轟6J最具威力的掛載方案，是6枚鷹擊-12重型超音速反艦導彈，雖然其射程比不了長劍-10，不過其彈頭爆炸威力和突防能力都遠在長劍-10之上，這是專門對付航母的“大殺器”，試想一下，12架轟6J攜帶72枚鷹擊-12實施“飽和攻擊”，足以讓任何航母編隊喝一壺。
轟6掛載鷹擊12
另外，除了翼下6個掛點之外，轟6J的彈艙還可以掛載1到2枚鷹擊-12，在空中加油機的支援下，執行遠海打擊任務。雖然目前轟6J尚未安裝空中受油管，但是轟6N和空警500都已經有類似的技術，一旦需要，可立刻為轟6J加裝。
轟6J的機腹彈艙
值得一提的是，近些年來，隨着我國高超音速武器的發展，可將轟6J的戰鬥力提升到新的水平。在上個世紀八九十年代，轟6就曾進行過空天飛機的投擲試驗，而前不久公開的轟6N，則成功進行了高超音速導彈的發射試驗，轟6N和轟6J、轟6K大同小異，這意味着一旦需要，幾乎所有的改進版轟6都可以用這種不對稱武器，打擊敵方的航母編隊。
轟6雖然發源於蘇聯的圖16，但是在中國數十年服役的生涯中，已經被賦予了新的力量和智慧。而在它的基礎上，咱們全新的戰略轟炸機，也將騰飛，帶給大家更大的驚喜。
