055大型驅逐艦的艦體設計隱身化，外形上給人的第一印象，除了大，就是外表非常整潔，隱身化設計水平非常高，隱身設計有利於降低055大型驅逐艦的雷達反射面積，減小被敵方探測到的概率。

　　055大型驅逐艦的隱身設計水平是中國目前所有大型作戰艦艇中最高最前衛的。在艦體前部，055大型驅逐艦採用以往戰列艦上才經常見到的飛剪艏，以前艦艇艏部甲板上的纜樁等錨泊設備都不見蹤影，全部被設置在艦體內部，所以整個艦艏異常整潔。就連艦艏的H/PJ-45A型130毫米艦炮也是擁有隱身設計的。

　　艦艏隱身設計中唯一的“瑕疵”就是1130近防炮，它並不不具備外形隱身設計，連底座也都暴露着。有很多公眾提出疑問，這樣的設計會破壞全艦的隱身效果吧？

　　對於一艘萬噸級戰艦來說，1130近防炮能夠帶來的隱身效果破壞程度非常有限。儘管055採用了隱身設計，但並沒有去追求美國朱姆沃爾特驅逐艦那樣的極致隱身效果。所以1130近防炮底座不做隱身處理，對於一艘一萬多噸戰艦的總體隱身指標來說，影響不大。軍艦太大了，只能夠降低被識別的概率和被發現的距離，不可能做到飛機隱身那種實現隱身突破的效果。

　　艦船的隱身化處理與飛機是不一樣的，除非你設計成另一個“朱姆沃爾特級”，不然你怎麼設計也不可能做到高效的雷達隱身。哪怕就算是朱姆沃爾特級，在雷達散射截面積（RCS）上，也就是縮小到一個“小漁船”大小，根本就做不到像B-2、F-22和殲20那種0.01㎡的級別，所以照樣能被空中的預警機在遠距離發現。

　　1130近防炮是用來攔截反艦導彈的，追求射擊的可靠性，強調射擊的精度和反應速度，在做好這些的基礎上，能輕則輕，能不動就不動。如果刻意為了隱身設計，破壞了1130近防炮原來的系統和設備布置，導致1130攔截效率的下降，那才是得不償失。

　　於是055驅逐艦的隱身設計是通過全艦通盤考慮來實現的。在艦體中部，055驅逐艦擁有一體化設計的隱身桅杆和綜合射頻系統。以往的艦艇需要在艦橋、桅杆上設置雷達、通信設備等眾多外部設備，數量多、體積大，使得上層建築變得像聖誕樹一樣，雷達反射面積自然非常大。但如今055驅逐艦把所有的電子設備、設施都集成到一體化全封閉船樓上。

　　全封閉船樓後部就是055驅逐艦動力系統部分，055驅逐艦採用內埋式煙囪，保證艦艇後部輪廓的連續整潔。特別是055驅逐艦動力系統的排氣口是擁有蓋板的。在低速航行或者是停航時，可以把部分排氣口封閉起來，進一步減小雷達反射面積。

　　055驅逐艦的直升機庫上方一共裝備有4部726-4A型干擾彈發射裝置，特殊之處在於發射器包上一層外殼，最大程度上減少雷達反射面積，由此也足以見得055驅逐艦隱身設計水準之高。

　　所以，055驅逐艦隻是對整個艦體進行隱身設計，對紅外信號進行抑制，就可以做到大量的降低雷達反射信號，降低被發現的概率，在雷達的反射屏上，也許他比053H3型護衛艦還小，還難以發現，能做到這一點就足夠了。

　　一直以來，外界比較熱衷於美海軍的“伯克IIA”和“伯克III”驅逐艦和055驅逐艦進行對比，它們的作戰能力對比可能不容易得出外界一致認可的答案。但是，毫無疑問的是，055驅逐艦在艦艇平台設計上明顯更加先進，特別是055驅逐艦的隱身外形設計水平明顯高於“伯克IIA”和“伯克III”驅逐艦，“伯克IIA”和“伯克III”驅逐艦受“伯克”級驅逐艦原始設計的限制，隱身設計上很難有大的突破，這是它的一大不足之處。