近日,俄羅斯955A型核潛艇開始了試航,除了將955型上的倒梯形指揮台圍殼改成了更為傳統的長方形帶填角的指揮台圍殼,人們驚訝的看到,以前一直存在於俄系彈道導彈核潛艇上的標誌性的“龜背”突然不見了,這是為何呢?
“龜背”的存在雖然並不是俄系的專利,但是從彈道導彈上潛艇以後,前蘇聯和俄羅斯的大多數彈道導彈核潛艇都擁有一個碩大的突出的龜背,這樣的設計其實並不難以理解,彈道導彈尤其是潛射彈道導彈的長度,一般要遠大於核潛艇的直徑,因此在擁有彈道導彈核潛艇的各大國中,目前除了法國的“凱旋”級沒有龜背以外,美國的“俄亥俄”級、俄羅斯的“德爾塔III/IV”、“955型”、英國的“前衛”級、我國的094型,都多少存在龜背現象,且部分型號還有碩大的龜背,可以說,只要彈道導彈的長度沒法縮小,或者無法加工出大直徑的核潛艇外殼,就沒法消除龜背問題。
龜背影響航行性能和隱身性能,尤其是噪音問題是顯而易見的,因此美軍在發展新一代“哥倫比亞”級核潛艇之時,為了消除龜背,特意將核潛艇的發射管數量降低到了16枚,這樣一來,雖然比俄亥俄級的24枚降低了三分之一的彈藥量,但是由於採用了新型技術的發射筒,可以發射不同類型的導彈(包括彈道導彈、巡航導彈、無人水下航行器、蛙人潛艇等),增強了任務彈性,也增強了水下的隱身能力,所以消除龜背帶來的好處是顯而易見的。
從這一點來看,俄羅斯大幅度修改955A型就是非常有必要的,隨着新一代彈道導彈的試射逐步成功,彈長的降低和加工技術的提升,共同造就了龜背在俄系潛艇的消失。當然,想要消除龜背,不僅僅是以上兩種技術進步就能完成,還有一點非常重要,那就是核反應堆的推進功率問題。
這一點就是制約我軍核潛艇特別是彈道導彈核潛艇存在龜背問題的重要攻關點。我軍目前的彈道導彈核潛艇,並不存在大直徑彎曲鋼板的技術難點,畢竟我們擁有全世界最強的鋼板熱彎曲加工機械,彈道導彈的尺寸,我們也可以通過技術攻關解決,但是核反應堆的功率,始終是制約我軍核潛艇的一項最大難題。因此不僅僅我軍的彈道導彈核潛艇上存在龜背現象,攻擊型核潛艇的指揮台圍殼後部也存在一個小龜背。雖說這個小龜背里到底裝載是什麼還有疑問,但是顯然這個龜背的存在依然影響着我軍攻擊型核潛艇的隱身性能。而想要把核潛艇造的大容易,如何將核潛艇的速度保持不變,完全依賴於核反應堆的功率。因此看來,我軍的核潛艇龜背,恐怕還要持續幾年才行。
俄軍955A型的龜背消失,美軍新一代核潛艇從設計之初就避免龜背,法國的凱旋從來就沒有龜背,從這些型號的發展來看,我軍在核潛艇技術上,還有太多需要追趕的地方。