正在法國舉行的2019年巴黎航展，這幾天無疑吸引了大量軍迷的關注目光。可是雖然今年巴黎航展上各國機型雲集，出現了不少明星機型，可是絕大部分都是“老面孔”，都是這些年各國航展上的“常客”，新面孔並不多。
雖然“新面孔”不多，但並不意味着沒有。其中就有法、德兩國聯合研製的歐洲自己的“第六代”戰鬥機全尺寸模型，與中國沈飛研製的俗稱“殲-31”的雙引擎五代機兩種。
當然，殲-31隻是民間稱呼，並不是軍方正式編制型號。但殲-31在參加此次巴黎航展之前，已經沉寂了好長一段時間，雖然央視曾經報道領導參觀了沈飛殲-31車間，可是那次以後殲-31也沒了新消息。雖然殲-31在多次參加中外航展後，也傳出了被多個“土豪”相中的傳聞，可是此後就沒了消息。
當然，自從網絡上開始流傳江南造船廠開工建造003彈射航母后，殲-31又一次“火”了起來，在有些網友心目中，殲-31儼然成為了中國新型彈射航母艦載機的不二之選，紛紛開始討論起殲-31今後該如何向隱身艦載機改進。這樣的猜測隨着殲-31在長時間“消失”後突然亮相今年巴黎航展達到了高潮！
在此次巴黎航展上，沈飛展出了殲-31全新版本的模型，從模型外觀上看，這已經相較之前的殲-31第二版原型機有了較大改動。比如原來的較平常的‘T“型垂尾，這一次改成了類似F-22的大角度外傾斜垂尾；進氣道則有了殲-20的影子；機身也似乎進行了加長和加寬。
但更特別的改進則在於抬高的座艙及座艙後機背的“隆起”，以及發動機艙明顯的“鼓包”。從這兩點改進來看，似乎都意味着殲-31將會換裝推力更大的發動機，也就是用來代替RD-93的渦扇-19。據說渦扇-19的單台推力已經可以達到12噸，這樣一來殲-31的雙發就可以達到24噸的總推力，甚至會超過升級版F-35採用的F135發動機！
這樣看來似乎殲-31已經有了成為中國航母下一代艦載機的“雄厚資本”，可是艦載機最重要的2點特徵卻一點沒有在這一次的沈飛新模型上體現出來。這就是：着艦鈎和摺疊機翼。
着艦鈎這一艦載機重要的設備，卻沒有在新殲-31上體現出來，這似乎難以用模型製作者的“粗心”來解釋。畢竟在巴黎航展這一重要場合的模型，肯定要體現出“精準”來，否則就會對潛在“客戶”造成誤解，甚至於丟失訂單。所以殲-31這一版模型沒有着艦鈎的設計，應該不是“疏忽”，是有意於此。也就是其並不以需求較小的“艦載機”為外貿賣點，也暗示着短期內也沒有“上艦”的可能。
而至於摺疊機翼設計，這一樣是艦載機所必備的一項“技能”。雖然美國航母曾經搭載過不用摺疊機翼的艦載機，可那是因為艦載機尺寸本身就小、航母噸位和甲板面積足夠大。這樣一對比，我國的航母還沒有“大”到可以不用艦載機摺疊機翼的地步，所以未來的新一代艦載機機翼也肯定要能摺疊，以減少機庫停放占地面積，達到搭載足夠艦載機的目的。
可是殲-31從模型上看，機翼中部或三分之一出都沒有出現“摺疊縫”，這也就意味着殲-31機翼根本沒有設計摺疊功能，也就不適合進行航母部署。雖然殲-31是中型機，可是其尺寸與F-35C相似，而F-35C在美國海軍新型10萬噸級“福特”號航母上也要把翅膀“摺疊”，以求少占地、多帶飛機。所以，以我國航母噸位還沒超過美國航母之前，航母上是沒地方容納不能摺疊機翼的殲-31的！
可是，有網友卻把殲-31模型上機翼與機身連接處的“接縫”，當做了殲-31的機翼摺疊縫，認為這將是全世界第一款從翼根開始摺疊的艦載機！並認為殲-31這樣的機翼摺疊設計，將可以使兩邊主翼完全進行摺疊，這樣會比只能進行一半機翼摺疊的艦載機停放起碼多一倍的艦載機！
這樣的推測可以說是“腦洞大開”了吧！雖然網友解釋這樣設計可以讓複雜又占空間的摺疊機構不妨礙布置武器掛架，使殲-31機翼掛載能力增強。可是不知道網友考慮沒有：如果複雜又占據空間的摺疊機構轉移到機身內部，那豈不是更加占用機身內原本就緊張的空間？要知道殲-31作為中型艦載機，內部空間在大量電子設備、線纜、油箱、內置彈艙、發動機的占用後，還要為以後的升級留下冗餘空間。如果再把兩邊占用空間不小的摺疊機構都“埋”進機身，那麼勢必要對機身內部的其他設備造成“擠壓”！
這樣一來，殲-31勢必走上以犧牲內部電子設備甚至燃油、內置彈倉容量的代價，來換取機翼外部武器掛架的增多。試問：這樣改動機翼摺疊設計後，殲-31還是一款隱身艦載機嗎？燃油夠用嗎？內置彈倉還能掛幾枚導彈？先進的航電系統是否還能裝下？這種殲-31即便航母能夠多帶一倍，那又有什麼用？恐怕實戰中還不如殲-15夠勁吧！
其實，從這次巴黎航展上看，殲-31作為我國下一代艦載機基本宣告“沒戲”了！這或許是沈飛鐵了心設計新型模型的本意：以後就學西方大軍火商，把模型做的漂亮無比，然後向意向買家圈錢，再用這筆錢搞後續開發！這也是沈飛無奈之舉，如果海軍對殲-31成為下一代艦載機有意思，也不會由着沈飛這幾年像趕場一樣的拿着殲-31參加各大航展了。
我們現在只能希望沈飛能為殲-31找到一個願意提供後續研發資金的“金主”了，這樣或許還能推動這個世界上除F-35之外的第二種中型五代機項目繼續走下去。可是，一種連我國軍方都沒有裝備的先進戰鬥機型號，能否有實力說服潛在買家掏錢，是沈飛和殲-31面對的一道難關！
