不同国家在军事技术发展方面采取了不同的政策。中国在海军装备领域采取了一项小步骤,快速执行的政策。一些国家愿意一步一步地实现跨越式发展。这一点,我们可以比较中英航母技术方法的情况,可以一目了然。
中军对航空母舰技术的发展持谨慎态度。中军的第一艘航母辽宁船是用进口的Guardian船体建造的。它相当于被别人的阶梯上楼。第一艘国内航空母舰实际上正在复制。辽宁船虽然有很多改进,但步骤仍然很小,这样的进步已经引起很多人的质疑:为什么不敢大胆?事实上,并不是我们不想匆忙,而是英国首先给我们敲响了警钟,说实话意味着什么:速度不快!
在本世纪初,联合王国希望重振帝国皇家荣耀下的大型航空母舰的力量,这是今天的伊丽莎白女王号航空母舰。当时,中英基本国家相当接近。当时,英国多年来没有开发过航空母舰。相关经验是历史。我们没有从事航空母舰,我们缺乏经验。我们在技术路线中选择了不同的方法。直接在英国最大的战舰伊丽莎白女王身上,设计标准并不低,这是一种世界级的心态。
也许很多人称赞它的设计。不幸的是,英国在实际设计过程中完全是一个无助的选择。
65,000吨的级别可能是可以建造和制造的限制。这个选择似乎很合理,但现实是尴尬一开始,由于我们选择了这么大的吨位,我们必须考虑电力系统,这是一个相当棘手的问题。如此庞大的战舰需要一个非常强大的动力系统,所以只有三个选择,第一个是核动力。由于成本太高,英国没有相关技术,不得不放弃。第二个,蒸汽轮机,需要由来自锅炉的蒸汽驱动。它属于旧技术。英国已放弃多年,再也无法再接受。
燃气轮机,英国有相应的条件技术,只有这个选择!
英国开发了当时用于新航母的最高功率的船舶燃气轮机,并配备了集成的电力推进系统,立即将其动力系统提升到世界一流水平。这也带来了麻烦:选择基于载体的弹射器是不可能的,流行的蒸汽弹射器根本无法使用,燃气轮机没有产生蒸汽,前卫的电磁弹射器没有掌握,甚至美国无法提供它们。直到现在,电磁弹射器还没有投入正常使用,最后救援系统被取消了。
英国的计划是直接从美国引进F35B运载机,从而避免使用弹射器。这似乎是一个完美的决定。它似乎是在载机领域的世界前沿。如果购买其他航空母舰,那么技术落后一代实际上是最好的政策。
F35B专为两栖攻击舰而设计,而非大型航空母舰。与常规航母相比,作战半径与炸弹载荷之间存在较大差距,使英国航母的实际作战效率有所下降,未有改善。
最终,英国建造了一艘大型航母,但由于选择载机等缺乏作战能力无疑是一大失误。相比之下,我们采取的每一步都不大,但每一步都是非常实用的,更重要的是,步骤的数量很多,整体进度并不慢。通过这种比较,可以发现选择正确的开发方法也非常重要。