最近網上流傳了一張有意思的衛星圖，在我軍某試驗訓練基地，一架殲-20戰鬥機與4架已經退役了的殲-6戰鬥機錯落有致地停放在一起，其中一架殲-6甚至停在機棚內露出一個機頭。顯然，這些老式的殲-6戰鬥機並不是制式的無人靶機，因為靶機無需與殲-20戰鬥機停放在一起，只需要在打空靶訓練時候一起上天就可以。

　　殲-20與差三代的殲-6戰鬥機停在一起，而且是與4架殲-6戰鬥機停放在一起，很容易讓人想到最近我國比較熱門的“無人機蜂群戰術”。

　　圖片：1架殲-20戰鬥機與4架殲-6一起。

　　眾所周知，殲-6戰鬥機在人民空軍的歷史上占據着重要的地位，曾經在國土防空作戰中作戰兇猛，戰術得當，取得了一個又一個輝煌的戰果，擊落了包括美軍先進戰機在內的多型敵機。2010年，殲-6戰鬥機這種研發於1958年的爺爺輩戰鬥機終於退出了我軍序列。

　　但是，由於殲-6戰鬥機龐大的保有量，使得很多殲-6戰鬥機都被封存在退役戰機存儲中心，還有一些進行了無人機靶機的改裝。而很多年前流傳的將殲-6戰鬥機全部改裝成裝備有戰鬥部的自殺無人機其實是軍迷的一種美好願望，其實殲-6改裝的最多的還是訓練用的靶機。

　　殲-6靶機其實是一種噴氣式無人機。這種飛機可以自主飛行，還能變換航向、加減速度。這款空中靶機的推出，徹底解決了解放軍航空兵空戰實彈訓練中沒有全尺寸、高仿真靶機的問題，有力助推了空軍戰鬥機部隊戰鬥力生成，並加快了國產空空導彈武器試驗進程。

　　殲-6靶機不但飛行動作靈活，擁有接近真實戰機的機動性，而且其體型相對3代機、3.5代機而言更“嬌小”，更加不容易被機載雷達發現和穩定跟蹤。

　　但是，在這張衛星照片中國出現的殲-6顯然不是靶機那麼簡單的。這個上面已經分析了，而且我們看這4架殲-6戰鬥機與殲-20戰鬥機同處一隅，很可能在進行系統融合測試。殲-6畢竟是一種改裝噴氣式無人機，無論是飛行速度還是飛行品質都能夠與殲-20戰鬥機進行一些基本搭配。而採用彩虹、翼龍等螺旋槳無人機首先在速度上就沒辦法跟上殲-20戰鬥機。

　　因此，這裡的殲-6並非目標機，而是測試殲-20控制無人機進行“蜂群作戰”的一種測試機型。只要相應的數據鏈、融合協議等試驗成功了，未來很容易將無人機換成目前正在研製中的一系列隱身飛翼無人機。

　　在珠海航展上，成飛已經展示了自己最新型的隱身無人機，作為殲-20戰鬥機的研製單位，成飛自己的無人機是與殲-20戰鬥機搭配最適合的型號。這種無人機外形尺寸較小，可以執行空中偵察和打擊任務。與殲-20戰鬥機搭配使用的話，一架殲-20戰鬥機可以控制多架小尺寸隱身無人機，作為先導力量對敵方目標進行打擊。

　　但是，殲-20戰鬥機在成為無人機控制機這方面存在一個天生的弱項，那就是殲-20戰鬥機是單座戰鬥機，飛行員需要全力以赴操控自己的戰機。配屬的無人機如果只是執行一些規劃航線的偵察或者是對地打擊任務，可能飛行員還能夠應付，但是要遂行轉瞬即逝的空戰任務，那麼一個飛行員就完全沒有能力在駕駛好自己飛機的同時還操控那麼多架無人機。

　　那麼會不會殲-20戰鬥機也會發展出雙座版呢？殲-20戰鬥機自身的尺寸是足夠的，如果雙座殲-20橫空出世，那麼後座的武器系統軍官就可以全身心地投入到無人機的操縱上來，對於殲-20和無人機這對組合來說就更加完美了！