伊朗快艇在波斯灣

　　這幾天，南海和阿拉伯海波斯灣的事情，很有意思，雖然兩者相距萬里。

　　首先是波斯灣這邊。

　　7月4日，英國數十名海軍陸戰隊員在直布羅陀附近水域扣押了伊朗的“格蕾絲一號”超級油輪，伊朗革命衛隊一位少將隨即威脅稱，將對此進行報復，扣押英國油輪。

　　第二天，即7月5日，伊朗確定國家利益委員會秘書長穆赫辛-雷扎伊說，如果被扣油輪不能立即獲釋，伊朗方面應當考慮扣押一艘英國油輪，以示回應。他還說，伊朗在回應欺侮時，從來不猶豫。

　　又過了三天，即7月8日，伊朗國防部長哈塔米表示：我們不會容忍，也不會沒有回應。

　　再過了一天，即7月9日，伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官侯賽因-內扎特警告，美國在海灣的基地和航母都在伊朗導彈射程之內，美國人非常清楚與伊朗軍事對抗的後果。

　　7月10日，伊朗總統魯哈尼再次發出警告：英國是不安全行動的始作俑者，你們之後會了解此事的後果。

　　硬話、狠話說了一遍又一遍，不僅引發了英國方面的高度警惕，也吊足了全世界“吃瓜群眾”的胃口。

　　很快，7月11日，多家西方媒體披露，就在10日當天，霍爾木茲海峽附件，伊朗伊斯蘭革命衛隊5艘快艇逼近了一艘英國油輪，試圖命令油輪改變航向，駛到伊朗海域，緊急時刻，在附近護航的英國海軍23型護衛艦“蒙特羅斯”號（F 236）將炮口瞄向了伊朗小艇，很顯然，這全副武裝的排水量近5000噸的戰艦，配備了140毫米口徑艦炮，還有兩門30毫米速射炮，在幾百噸的伊朗快艇面前絕對是個難以對抗的大塊頭，對峙的結果是伊朗快艇退走。

　　根據俄羅斯RT的報道，對峙事件發生後，伊朗伊斯蘭革命衛隊發布聲明說，在報道中聲稱的事件發生時，伊朗船隻與外國船隻“沒有接觸”。

　　這個聲明，實際上並非如有些媒體解讀的是對試圖扣押英國油輪的“否認”，而是確認了對峙事件的發生，只是沒有當時發生“接觸”。主動撤走了，當然沒有接觸。

　　另外，不久前，伊朗議會主席團成員哈什米透露，議會正在醞釀一項在霍爾木茲海峽收取“過路費”的議案。不過，有國際觀察人士認為，憑伊朗當前的海上實力，“過路費”的實施顯然沒有太大的可能性，在美國開始拉着地區盟友聯袂組建“海灣北約”的背景下，連一艘2000噸以上水面戰艦都不具備的伊朗（有3艘俄制基洛級潛艇），根本沒有與強敵進行正面對抗的資本。

　　至於，所謂封鎖霍爾木茲海峽的“終極大招”，不到萬不得已、山窮水盡的地步，伊朗根本不會輕易動用。1988年伊朗確實這麼幹過一回，然而就在4月18日一天之內，伊朗海軍幾乎被美軍打了一個全軍覆沒，戰事毫無懸念。

　　當然，伊朗的導彈力量是相當強悍的，但在目前沒有必要與西方全面開戰或西方並未發起大規模打擊的情況下，伊朗的彈道導彈、反艦導彈還是以威懾功能為主，硬的對抗手段還是繼續訴諸代理人戰爭。

　　此刻，我們想說的是，口號喊得再響，狠話說的再多，如果缺乏強大的海上力量，與強敵海軍搞對抗，即便是在自己的家門口，也只能打掉牙往肚裡吞。

　　正如東方偉人所言——美帝國主義者很傲慢，凡是可以不講理的地方就一定不講理……

　　偉人這句話的後半句是——要是講一點理的話，那是被逼得不得已了。

　　我們看南海這邊。

　　解放軍在海南島附近海域舉行實彈射擊演練（並非在人造島礁）之後不久，觀察者網7月11日援引美國海軍研究所網站（USNI）的報道，美國海軍作戰部長理查德森上將與中國海軍司令員9日舉行了視頻會議，雙方討論了維持中美海軍定期對話的重要性。美方認為，雙方定期對話十分重要，這可以減少雙方發生誤判的可能，而誤判可能會迅速升級潛在的衝突。

　　對此，有網友評論說，誰說美國不好溝通？關鍵要看是否用了它聽得懂的語言。

　　還有網友說，能攻方能守，能戰方能和。

　　又有網友說，這再次證明真理和和平只在武器射程之內；只有顯示自己的力量和決心，對方才會講理。