殲20超低空飛行
近日，網絡上公布了一組殲20超低空飛行的照片，通過圖片可以看到，殲20的飛行高度極低，有些飛行高度甚至低於50米。超低空突防是當前戰鬥機必備的科目，無論是四代機還是五代機，飛行員都必須要熟練掌握戰機的超低空突防能力。
巨型警戒雷達
超低空突防最主要的目的是極大的壓縮對手雷達探測距離，同時壓縮對手防空武器的射擊窗口，從而提高自身的生存能力。眾所周知，一般雷達的電磁波都是通過直線傳播，由於地球的弧度，導致雷達無法探測地平線以下的目標。因此戰機只要進行超低空突防，敵方雷達探測系統的最大探測距離將會被極大的壓縮。
馬島戰爭中沉沒的謝菲爾德號驅逐艦
超低空突防是一種必備的科目，在傳統空襲中也誕生了大量的經典案例，最經典的就當屬馬島戰爭阿根廷空軍的超軍旗戰機攜帶“飛魚”反艦導彈襲擊英國艦隊案例。阿根廷的超軍旗戰機以雙機編隊的形式，從基地起飛後就轉入掠海飛行模式，在接近目標約50公里處躍升並開啟雷達鎖定目標，發射導彈後於25公里處左右脫離。馬島戰爭期間英國一共有6艘戰艦被擊沉（其中包括大西洋輸送者號），可見超低空突防的價值依然巨大。
很多人比較疑惑，既然殲20是隱形戰機，為何還要演練超低空突防技術。實際上隱身戰機在高速發展的同時，雷達探測設備也在發展，雖然當前的照射雷達對隱身戰機的探測距離嚴重不足。但是一些基於長波或者超長波的警戒雷達卻可以在較遠的地方發現隱身戰機，一旦發現隱身戰機可以通過數據鏈引導戰機趕往事發空域進行攔截，所以即便空軍進入了五代戰機的時代，地面雷達帶來的威脅依然不可小覷。
針對雷達探測最好的辦法就是超低空飛行，首先是藉助地平線的掩護，極大的壓縮雷達探測距離，其次是可以藉助地形的掩護（比如高樓、高山、峽谷等一些特殊地形），徹底讓對方雷達失靈。這也是為什麼近年來世界主要強國加大戰機峽谷飛行訓練、超低空飛行訓練的重要原因。
實際上不僅僅是殲20，美國的F22和F35也十分注重超低空突防訓練，而殲20的突防訓練卻要比F22震撼的多，因為殲20是編隊突防訓練，並不是單機突防，這無疑也增強了殲20的作戰能力。同時這也是殲20戰機公開的最後一個訓練科目（此前已經進入夜間訓練狀態），這意味着殲20戰機已經形成了全面的作戰能力，這也讓中國繼美國之後，世界上第二個五代機形成全面作戰能力的國家，對於中國空軍來說意義重大。
