2019年8月1日，120“成都艦”的入艦使得052D型驅逐艦的交付數量達到了12艘，加上早前服役的6艘052C型驅逐艦，以及首艘055型驅逐艦（交付但尚未服役），這樣以來我海軍已經交付/服役的盾艦數量達到19艘，已經達到世界第二位。此外，052D系列的第24艘已經下水，055驅逐艦第6艘已經在船台建造。中國在建/交付/服役的盾艦數量已經超過了38艘。

       據韓國《消息報》發表文章稱，中國可能即將開始建造052E型導彈驅逐艦，此前，中國軍事博物館的一次展覽中，曾出現一款新型的雙機庫的驅逐艦模型，外界認為其就是052E型驅逐艦。052E綜合作戰能力雖不如055萬噸驅逐艦，但是可以最大限度的提升中國海軍的遠洋作戰能力。韓媒體認為，目前中國海軍的技術水平，已經完全趕超了韓國。

       目前暫時無法確定中國是否會建造驅逐艦型號是否為052E，唯一可以確定的是目前中國正在大量建造052D驅逐艦的改進型，目前已經有數艘052D改進型驅逐艦下水舾裝了。第一艘052D改進型驅逐艦也開始海試，將很快服役。

       圖片：052D和052E的對比圖。

       和052D驅逐艦相比，052D改進型驅逐艦的改進幅度並不大，主要改進方面就是直升機甲板被延長、機庫高度降低、使用新型“蒼蠅拍”遠程警戒雷達替換掉517B型兩坐標警戒雷達，剩下的艦載武器設備變化不大。

        對比起052D驅逐艦在052C驅逐艦基礎上進行的大幅度改進，現階段052D改進型驅逐艦在052D驅逐艦基礎上進行的改進幅度還比較小，很多人甚至不能分辨出兩者的區別，所以可以判定052D改進型驅逐艦還無法稱為一個新的型號，無法得到052E驅逐艦這個頭銜。

       在055大型驅逐艦出現後，國人開始對當初最受國人愛戴的052D驅逐艦逐漸不滿了，相比起055大型驅逐艦，052D驅逐艦如今“一身毛病”——“體積噸位較小，導致垂髮單元數量少、直升機甲板面積有限，只設置單機庫，導致直升機使用能力弱、仍然保留飽受詬病的“八木天線”，雷達配置低端……如今的052D驅逐艦甚至堪稱“一無是處”。

        不過，這只是和天生麗質的055大型驅逐艦比較出來的結果。如果將052D驅逐艦和現階段國外的“宙斯盾”驅逐艦相對比，052D驅逐艦在多方面都是絲毫不落下風，在相控陣雷達、艦載武器等方面的配置都堪稱世界一流，在052D驅逐艦的改進型出現後，更是令它牢牢把握住世界一流驅逐艦的位置，所以中國海軍對052D驅逐艦的大規模改進型——052E驅逐艦的欲望並不高。

       052D改進型驅逐艦已經把052驅逐艦這個平台的潛力挖掘殆盡，未來即使延長艦體，增加排水量，它增加後的空間仍比較有限，帶來的性能提升不會太明顯。考慮到中國已經擁有055大型驅逐艦這種非常先進完美的艦體平台，繼續在052D驅逐艦基礎上湊合發展出一款新驅逐艦顯然是沒有必要的。

       況且在052D驅逐艦基礎上進行大規模改進升級設計的成本不會太低，未來也無法很好利用現階段052D驅逐艦大規模快速生產的建造經驗，使得052E驅逐艦的性價比遠沒有想象中那麼高，如此一來，還不如去生產更多055驅逐艦。