近日，據媒體報道，8月3日開幕的“國際軍事比賽-2019”正在多個國家火熱進行中。諸多項目中，最引人注目的莫過於“坦克兩項”比賽。從2014年開始舉辦至今，一直在俄羅斯阿拉比諾訓練場舉行的“坦克兩項”已經進入了第六個年頭。但是，這兩天的賽場上卻發生一些讓人意想不到的危險狀況，伊朗隊在駕駛T-72B3坦克進行比賽時，車輛燃起濃煙，狀況十分危險，導致伊朗隊緊急換車，耽誤了較多時間。
據賽事官方提供的資料顯示，參加“坦克兩項”比賽的十餘個參賽國，除了中國與俄羅斯，其他隊伍均使用俄羅斯提供的T-72B3坦克參加比賽。中國派出的是國產96B型主戰坦克，而俄羅斯使用的是T-72B3的進一步改進型T-72B3M（也被稱為“終極T-72”）。96B自從2016年參加“坦克兩項”以來，表現都非常穩定，無論是動力系統還是火控系統都經受住了考驗。
事故發生之後，伊朗代表隊有人指出，經過多屆的比賽確實可以看出，T-72B3在所有性能上都與解放軍的96B有一定差距差距。其實，“坦克兩項”比賽的課目設置，其實並不是特別實戰化，有點類似於賽車。比賽過程中，車組需要對三個坦克靶進行主炮射擊，然後使用高射機槍對直升機靶進行射擊，使用並列機槍對RPG射手靶進行射擊，除此之外，還需要駕駛員有特別優秀的駕駛技巧，坦克車也需要有優秀的動力系統，畢竟“坦克兩項”是個計時賽而不是積分賽。
伊朗方面所言不虛。目前來說，我國的96B坦克已經全面超越了俄羅斯的T-72B3甚至是T-72B3M。動力上來說，目前96B採用的是我國自行研製的“新150”系列V8發動機，動力超過1000馬力。儘管仍略低於俄羅斯T-72B3M的1130馬力，但是由於96B採用了先進的綜合液力自動變速箱，操控性能非常優秀，簡單來說，就和開自動擋的汽車一樣，使用方向盤操控，腳下只需要踩油門和剎車。而T-72系列都還是傳統的老式機械傳動，使用操縱杆控制，對駕駛員的體力要求和技術要求都非常高。
從火控和火力系統上來說，兩者的差距可謂是更大。儘管96B坦克的125毫米坦克炮從技術來源上來講，源自於上世紀80年代我國從羅馬尼亞獲得的一輛T-72上的2A46M坦克炮。但是我國並不是簡單的對其進行仿製，而是改進了其一系列的弊端，精度、炮彈初速和威力都大大提高。從火控的角度來說，T-72系列目前使用的是下反穩像式火控系統，落後於目前我軍的96B上裝備的世界先進水平的上反穩像式火控系統。
除此之外，96B在裝甲、可維護性等方面也勝過T-72B3。更何況，96B的外觀也更符合現在人們對於先進坦克的概念。96B也有其對應的外貿型號，那就是VT-2B。目前，伊朗軍隊裝備的仍然是早期型號的T-72，性能與目前的VT-2B完全不可同日而語。況且，伊朗軍隊也裝備有大量的中國59式和69式坦克，從中國購買相對物美價廉的VT-2B來替換其老舊的坦克陣容也不失為一個方法，從中國採購軍備也不會有附加政治條款。
