美國人自稱地球最有雄心，叫野心也沒錯，長期的領先世界使得美國飄飄然，心態非常好，最近些年，情況卻發生了微妙的轉變，美國人心態也開始發酸了，開始指責別的國家武器不先進！

　　最近美國國防部表示，中國賣到伊拉克的彩虹無人機出現重大問題，機隊十架只有一架可以作戰，其餘的都出了各種各樣問題，不能發揮全套功能，實際功能大打折扣！這個消息一傳出，很快就變成中國製造質量低劣的鐵證，究竟實際情況如何呢？是美國人胡說，還是另有隱情？

　　彩虹4B無人機在伊拉克打擊極端分子中發揮了巨大作用

　　彩虹無人機加入伊拉克是比較早的事情，雖然中國方面並沒有公開彩虹4B加入伊拉克空軍的時間，但是伊拉克媒體2015年公布了10月10日，伊拉克國防部長哈利德·奧拜德視察瓦西特省的庫特空軍基地，並觀看了軍方放飛彩虹-4B無人機的表演，而且“彩虹-4B”無人機已經參加實戰，並執行打擊恐怖分子的任務，多次獲得伊拉克軍方的好評。

　　在此期間，並沒有傳出任何飛機負面消息，飛機飛行出動頻繁，也給伊拉克人增加了巨大的信心！

　　現在忽然傳出這種情況，難道是中國飛機質量真的那麼差？但是媒體也傳出消息，美國賣給伊拉克的掃描鷹無人機也全面趴窩，難道美國自己製造的無人機也是質量低劣的樣子貨？

　　最終答案或許在伊拉克人身上，大家都知道，2014-2015年，伊拉克戰事很緊張，彩虹-4B機隊是中國航天彩虹無人機科技公司派人特地服務，滿足了客戶的需求，而最近些年，伊拉克局勢穩定，中國服務隊伍撤離，彩虹無人機大面積趴窩，這，並非是彩虹無人機的質量問題！

　　無人機雖然相比戰鬥機簡單得多，但是也需要高素質維護人員盡職盡責按照規章執行

　　根本原因是：眾多中東客戶人員素質比較低，雖然經過廠家手把手培訓，但是責任心不足，鑽研勁頭不夠，經常出現的場景就是，廠家售後服務隊伍在場，一切正常，廠家售後一撤，飛機立即趴窩，這也成了中東客戶的常態。

　　要保證飛機正常運行，其實也不麻煩，按照飛機維護手冊認真檢查，按照飛行時間節點，逐個展開定期檢查，特殊故障可以翻看維修手冊的章節，幾乎就可以大面積排除，在中東地區，這種按部就班認真幹活的維修人員很難看到，所以很多國家就直接向廠家購買服務：飛機維護全盤讓廠家負責，這就是常見的解決之道！

　　美國人指責中國彩虹無人機質量低劣，也不看看自己掃描鷹全面趴窩，難道美制武器和中國同樣質量？？同樣在中東，複雜昂貴的美制武器要運轉正常，幾乎都是美國廠家服務隊跑前跑後跟着，離了美國服務隊，這些國家的先進戰機和導彈很快就變成垃圾。