航空母艦被稱為“海上霸主”，建造航空母艦，是中國人的夢想，也是中華民族向海圖強的夙願。

　　2017年4月26日上午9點，我國第二艘航空母艦，也是我國第一艘完全自主研發製造的國產航空母艦，在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行下水儀式。儀式按照國際慣例，剪彩後舉行了擲瓶禮。隨着一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗彩帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。

　　我國首艘國產航母2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造。出塢下水是航空母艦建設的重大節點之一，標誌着我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果，中國成為世界上為數不多的能夠自行建造航母的國家。

　　中船重工董事長 航母工程總指揮 胡問鳴：現在有一支研發設計建造的隊伍，已經歷練成軍，而且平均年齡在36歲，將來我們國家想發展任何一型航母，我們具備自主設計能力了，既然能發展任何航母，那當然任何的水面艦艇，我們就會具備這樣的能力。

　　此前，我國第一艘航空母艦，由購買前蘇聯上世紀80年代的一艘半成品航母“瓦良格”號續建改造而成，2012年9月25日交付人民海軍，命名為中國人民解放軍海軍“遼寧艦”，舷號為16。

　　我國首艘國產航母，在“遼寧艦”的基礎上更加優化，不僅甲板上的艦島更小，新型雷達可以覆蓋360度的搜索扇面，還可以至少搭載36架國產殲-15飛機，遠遠超過“遼寧艦”的24架。兩艘航母雖然在外觀上相似，但從設計研發角度，又有着本質的區別。

　　中船重工集團高級技術專家 段宏：“遼寧艦”當時的船體結構是完整的，所以後來我們只是進行了一些修復和局部的適應性改裝。另外要解決船體的材料，別人有材料你不見得有，很多是我們國家第一次做。

　　建造航母需要一種超強特種鋼，不僅要防磁、抗腐蝕、耐高溫，還要有高強度、高韌度，來滿足艦載機降落時的巨大衝擊力和防彈的要求。我國首艘國產航母就是由一塊塊巨大的特種鋼板焊接而成，鋼板強度是普通民用船舶的幾倍，焊接難度也因此更高。建造過程中，我國突破了航母特種鋼和專門焊接等上百項關鍵技術難關，擁有了自主知識產權。而且，從開始塢內建造到出塢下水，我國首艘國產航母只用了不到26個月，時間比國外同類型航母建造周期縮短近一半。

　　中船重工集團高級技術專家 段宏：因為現在中型航母在我們劃分來講按排水量劃分4萬到6萬（噸），（國產航母）在中型航母中應該是算在前列的一個水平。

　　航母建造分為開工下水、系泊試驗、海上試驗和最終交付四個階段。2018年5月18號，我國首艘國產航母完成首次海上試驗。截至目前，首艘國產航母已成功完成了系泊、動力、作戰、保障等多個系統的試驗試航任務，離正式服役並形成戰鬥力和保障力的目標越來越近。

　　[時間軸]

　　2012年9月25日，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式服役。

　　2017年4月26日，我國第二艘航母、也是第一艘國產航母出塢下水。

　　2018年5月13日，我國第一艘國產航母首次出海試驗。

　　2019年5月31日，我國第一艘國產航母完成第六次海上試驗。