眾所周知，中國自建國以後，國內不管是經濟還是科技，都要遠落後於世界平均水平，技術的缺乏使得中國迫切需要得到外部的援助，而此時以美國為首的西方國家卻對中國採取了嚴密的技術封鎖，中國的各領域發展一度陷入絕境。經過眾多科研人員幾十年的努力，中國發生了翻天覆地的變化，科技水平不斷趕超世界，中國終於實現了涅槃重生。

       尤其是中國的船隻製造業，在過去，由於技術達不到要求，很多船隻建造所需的零件都無法自行生產，必須依靠從國外進口，螺旋槳就是其中之一，作為船隻動力系統最精密的部件，中國只能製造一些小型螺旋槳，大型螺旋槳的製造技術完全被有限的幾個國家壟斷，因此，中國想造大型船隻，就必須向這些國家購買成品，為此中國花了很多冤枉錢。

       隨着中國發展越來越快，大型船隻的需求也越來越多，動力系統自然而然也進行了更新升級，螺旋槳葉片尺寸因此需要不斷擴大，特別是中國的軍用艦艇，對螺旋槳大小的要求更是苛刻，光靠進口根本滿足不了國內所需，所以中國必須進行自我研發，尋求技術突破。

       據了解，此前全球最大的螺旋槳是美國航母上安裝的大型螺旋槳，美國每艘航母基本都配備了四個大型螺旋槳，每個螺旋槳都由5個大葉片組成，四個螺旋槳重量加起來達到了600噸，由此也可看出航母這種“海上巨獸”想要移動，螺旋槳的大小也占據了很重要的地位。

       令人欣慰的是，經過中國科研人員的不懈努力，在2017年， 中國成功製造出了一種超大型螺旋槳，由四個葉片組成，直徑達到了11.2米，重量更是達到了640噸，一舉超過美國的600噸，成為全球最大螺旋槳，這種螺旋槳的出現，使得中國造船成本大幅度下降。值得一提的是，西方國家對於中國的突破，感到十分嫉妒，一些國家更是站出來指責中國把螺旋槳造這麼大簡直是在浪費材料。對於這種莫名的指責，中國根本懶得理會。