巴西防務網站消息，由巴西空軍訂購的“鷹獅”JAS-39E戰鬥機已經在薩博公司瑞典林雪平總裝廠完成裝配，第一架JAS-39E戰機編號4100，巴西空軍代號F39。JAS-39E是第二代鷹獅，相當於蘇30，跟蘇35，有本質區別，機體和航電有全新一代的改進。座艙內採用了一塊巨大無比的屏幕，跟F-35和殲20純種五代機完全一樣，表明航電綜合水平極高。較梟龍的一平三下四個屏，先進整整一代。隨着JAS-39E的裝備，巴西空軍將超越拉美各國目前裝備的諸如蘇30和F16等三代戰鬥機，在不遠的未來成為拉丁美洲地區首屈一指的空中力量。
巴西空軍對JAS-39E可謂期盼已久，早在本世紀初期，巴西空軍就希望能夠裝備第三代戰鬥機當時提出的稱為FX-1計劃，後由於多方面原因，沒有完全實現於2005年購買了當時法國空軍現役的幻影2000戰鬥機共12架，其實就是二手戰機，這批二手戰機勉勉強強用到2013年退役，由於本身維護複雜，加之是老舊裝備，並不為巴西空軍所喜。之後巴西空軍多方尋找買家希望能處理掉這批飛機，當時有11架還可以飛行。期間賣掉過2架，之後就乏人問津了，到了2018年巴西空軍再也無法忍受這批幻影2000，發布消息要以總價45萬美元打包出售這9架幻影2000，換算下來也就5萬美元起，也算爆了大個新聞，史上最便宜三代機，終於被一家法國防務公司接盤。
當年幻影2000退役，巴西空軍剩下的主力戰機就是F-5EM戰鬥機，就是美制F5系列戰鬥機，巴西空軍裝備後對其進行了大規模升級，換裝以色列的機載雷達等電子設備在配上以的怪蛇4近距空空導彈和德比中距空空導彈，算是勉強有了和三代機一戰的能力，同時期如委內瑞拉裝備了蘇30戰鬥機，智利裝備F16C/D系列戰鬥機，一時間巴西這個拉美大國好沒“面子”。
本世紀之初的十年裡，巴西的經濟高速增長，所以才有後來金磚國家的稱謂，當時的巴西軍方也借這股東風開始FX-2計劃，為其空軍選購下一代主力戰機，期間也是幾經波折，當時巴西政府出於政治考量希望引進法國陣風戰鬥機，法方也非常希望達成交易，2009年時任法國總統的薩科齊還上門向巴西推銷，但當時巴西軍方不看好陣風戰鬥機，沒有達成交易。
最終，在2014年巴西與瑞典薩博公司達成交易，購買36架以JAS-39NG型戰機為原型發展的JAS-39E/F型戰機，包括28架E型單座版本，剩餘8架F型雙座版，分為三個批次，第一批次完全在瑞典生產，第二批由薩博公司提供部件在巴西航空工業公司的工廠組裝，第三批完全在巴西本地生產，由於簽署了技術轉讓協議巴西為整個計劃預計耗資50-60億美元，超過350名的巴西技術人員將在薩博接受培訓和技術指導。
巴西空軍也將在2020年派遣種子飛行員前往瑞典接受訓練，為未來JAS-39系列戰機的服役打下基礎，巴西空軍藉由此計劃建立了一整套包括後勤在內的完整體系，使JAS-39系列戰機更好的在巴西服務，並成為南美第一的空中力量。
