052D只有“加長版”就足夠了嗎？

   自從052D開始停建原始版本後，加長版的052D就引起了軍迷的極大關注。但這種從外形上看只不過是拉長了直升機甲板、修改機庫、換裝新型遠程警戒雷達的“PLUS版”，恐怕還不是軍迷心目中的那個“052E”吧！

   所以不排除在這一批次的加長版052D建造完畢，並經過一段時間的休息後，南北兩大船廠再次開工的新型通用驅逐艦，就會是大家心心念念的“052E”了！但可能新型通用驅逐艦並不叫052E這個流傳已久的“杜撰”型號，可是這並不意味着新型驅逐艦與052D沒有一點關聯。

   其實以中國海軍目前的規模，加上第一批次的8艘055型萬噸導彈驅逐艦，總體戰鬥力和規模也距離美軍較遠。而且在驅逐艦方面，我國不管是052C還是052D，在噸位上就與美國海軍主力驅逐艦阿利伯克級存在着較大差距。當然光從數字上看也不過差了2000噸左右，但是小夥伴們要知道：美國海軍的提康德羅加級導彈巡洋艦也不過從紙面上超過了阿里伯克級驅逐艦1000噸左右，但是帶來的優勢卻是異常強大（對比第一批次的伯克級）：比伯克級多出1/4垂直發射單元、具備前後雙照射雷達陣面、可靠性更勝一籌的AN/SPY-1系列雷達、雙直升機庫和更優秀的航空設施、更遠的航程及更多的任務靈活性！

   這樣對比來看，就會發現我們的現在艦隊主力——052D導彈驅逐艦，卻是還不是那麼令人滿意。當然這個“滿意”是相對而言的。但在我們已經用噸位更大的055導彈驅逐艦來證明了美國海軍“提康”超越“伯克”的正確後，用以接替052D的新型導彈驅逐艦在噸位上的提升，就變成了必然選擇。

   052D“繼任者”的性能推測

   在噸位有了較大提升後——8000噸起步，9000噸最好——新型驅逐艦將會擁有更大的戰鬥力提升。因為新型驅逐艦還是一種“通用驅逐艦”，所以其與實際上擔負着“巡洋艦”使命的055存在着較大不同。所以其導彈垂髮系統的單元數可以達到在我國海軍中僅次於055的水平，即提升到後部垂髮布局到64坑，全艦達到阿利伯克級驅逐艦相同的96單元。

   當然在具備這麼多的垂髮單元後，兼容性自然也要達標，防空導彈只是標配，還要像055一樣兼容反艦導彈、反潛魚雷、巡航導彈、反導攔截彈等。垂髮單元數量的提升，帶來的不僅僅是火力持續性的擴張，還有每次出海後可以對任務進行更靈活的切換。不會像之前因為垂髮單元少，只能裝填個別彈種在任務靈活性和火力持久之間的尋求平衡。

   我國海軍主力軍艦未來將要尋求的關鍵力量之一，就是美國海軍這幾年在瘋狂實現的“海基反導”能力。作為反導系統的關鍵一環，海基反導也將隨着我國海軍成為真正的“藍水海軍”而被提上建設日程。而新型驅逐艦將憑藉新型的雷達與傳感器、衛星等綜合系統的支持，前出到廣袤的大洋上將我國的“反導網”打造的更堅固。而這種能力的基礎，也是以新型驅逐艦的大噸位和數量眾多的導彈垂髮單元作為保障的。

   當然，這些在新型驅逐艦上所能獲得戰鬥力提升，其前提都將是用於一套可靠而強勁的動力系統！所幸我國近年來在發動機領域已經取得了重大進展，裝備在055上的國產發動機將可以為新型驅逐艦提供可靠保障。再加上馬偉明院士的全艦綜合電力推進系統的加持，相信我國新型導彈驅逐艦將超越英國45型和美國朱姆沃爾特級，成為世界上最優秀的全電推進的導彈驅逐艦！