當前，美國及其盟國正以極快速度的裝備F-35，加之以往F-22、B-2，以及未來的B-21，它們利用隱身技術對對手的優勢正在進一步加強。

　　這其中誰威脅最大呢？自然是中、俄，為此當然要反制。以609/YLC-8B和新型米波雷達等為代表，近年來中國在反隱身探測領域取得的成果是有目共睹的；國內雖有聲音稱世界上“僅中國擁有先進米波雷達”，但俄羅斯在反隱身探測領域還是在前行的。不久前閉幕的“軍隊-2019”論壇上，一款名為103Zh6的機動多波段一體化雷達系統首度亮相，北國防務（微信ID：sinorusdef）今天就來說說該雷達及背後的事。

　　在“軍隊-2019”論壇上，俄軍工展出了最新的55Zh6MM機動多波段一體化雷達系統

　　首先需要指出的是，反隱身探測固然重要，但這畢竟只是雷達技術發展中的一部分。雷達若具備出色的反隱身能力，那麼它通常也會是性能出色、具備全面的探測能力的雷達。因此，我們在討論雷達時還是要以更全的視角來看。

　　在說103Zh6之前，我們可以先來說說它的前輩、俄軍現役最新的防空情報雷達——55Zh6M，55Zh6M是機動多波段一體化雷達系統的“先驅”，103Zh6某種程度上可以看作它的“迷你版”。

　　俄羅斯此類機動多波段一體化雷達系統的基本概念和新穎之處在於集成了不同頻段的雷達傳感器，這些雷達並非簡單的獨立工作，而是相互自適應組網工作。這樣就可以集合各個波段雷達的優勢，如VHF雷達大範圍探測目標和L/S波段雷達高精度跟蹤目標的能力，以最合理的方式實現各自無法實現的“獨特能力”。

　　完整的55Zh6M系統包含L和S波段雷達（上圖），但俄軍僅使用前者，後者是55Zh6MM配套的新L波段雷達

　　俄軍工怎麼會想到搞類似雷達系統呢？廠商對北國防務的說法是，類似55Zh6M這樣的系統有助於克服雷達技術進步所面臨的巨大障礙，即無法實現VHF雷達角度測量的高分辨率，以及L/S波段雷達在不犧牲機動性、放大天線的情況下很難感知遠距離威脅。多頻段雷達集成和自適應交互組網這些55Zh6M身上體現的特點是雷達發展的“新趨勢”。

　　作為多波段一體化雷達系統，俄廠商認為55Zh6M的優勢體現在這麼幾個方面：拓展了對目標遠距離和高度的探測能力，同時可達到較高的探測精度和探測容量；可遠程探測小型和低可探測目標，即較好的反隱身能力；快速獲得目標的航跡起始；高數據率和多目標跟蹤能力；抗干擾能力強；根據返回信號更有效的對目標進行威脅等級判別和分類；更好的進行彈道導彈的遠距離和高度預警。

　　55Zh6M的米波雷達天線巨大，要讓它能夠摺疊起來機動並不是件簡單的事兒

　　有意思的是，俄廠商在介紹55Zh6M時不厭其煩的強調這些優勢是在保證機動性基礎上實現的。俄廠商指出，55Zh6M的雷達天線尺寸“變小”，並“創造”了新的可能性，如雷達天線可放置在單個車輛上，從而使整個系統具備高機動能力。這點乍看起來似乎沒啥，但要知道RLM-M雷達的天線面積達230多平方米，相當於3個標準羽毛球場，如此龐大天線要能夠摺疊、展開以適應機動作戰可不是誰都能做到，支撐整點的液壓摺疊系統體現了俄軍工在工程機械領域的功底。

　　這其實揭示了雷達研製中的另一面，雷達研製絕不僅是單純的電子技術，背後涉及了工程機械問題。如號稱“中國反隱身雷達旗艦型號”的609/YLC-8B雷達，其雷達天線面積也有2個羽毛球場大，它由多塊天線拼接而成，在研製時同樣面臨了結構問題。

　　609/YLC-8B雷達天線陣面巨大，央視披露其在研製之初受到了結構困擾

　　完整的55Zh6M系統由KU-RLK指揮中心、RLM-M型VHF波段雷達天線（米波）、RLM-D型L波段雷達天線（分米波）以及RLM-S型S波段雷達天線（厘米波）組成。這些雷達均採用為2維相掃技術，扇形掃描模式下，系統的最大探測距離、高度均為600千米；在扇形掃描模式下，最大探測距離和高度則分別可達1800千米和1200千米。

　　按照俄方的說法，55Zh6M基本上能夠滿足常規氣動目標和空天威脅的探測跟蹤需求，如高超音速導彈及其彈頭、彈道導彈、高超音速偵察機、隱身目標等等。也就是說，55Zh6M不僅能夠用於常規防空任務，還可用於非戰略彈道導彈防禦。

　　55Zh6M之所以能夠實現這樣的用途，KU-RLK指揮中心起着不小的作用，它就像一個信息融合系統，將目標搜索和跟蹤的任務在長波和短波波段雷達之間進行劃分，以達到了最佳探測效果。與一般的指揮車不同，KU-RLK在車上有一部不小敵我識別天線，而RLM-D雷達上則沒有敵我識別天線，這或許也能從側面說明了整個系統高度融合。

　　北國防務（微信ID：sinorusdef）曾前往俄空天軍雷達訓練中心參觀並登上KU-RLK指揮中心指揮方艙，該中心高度自動化，僅由4個戰位組成，其中2個是RLM-M、RLM-D雷達的操作界面，另外2個則是綜合處理界面。這也體現了俄軍對系統的使用方式，即系統僅使用VHF、L這兩種波段雷達，與L波段接近的S波段則不予使用。

　　在剛剛閉幕的“軍隊-2019”論壇上，俄羅斯又推出了55Zh6M雷達系統的升級版——55Zh6MM，論壇並未提供系統的細節信息，但從外形上看，55Zh6MM採用了全新的L波段雷達天線。

　　與55Zh6MM一同推出的就是103Zh6，兩者在構成上類似，103Zh6也是由一個指揮中心和若乾雷達天線組成，只是103Zh6所用雷達的天線尺寸遠小於55Zh6M，以103Zh6的VHF雷達天線為例，它的天線尺寸不及RLM-M的一半，更像後者的縮小版。此外，在103Zh6中與VHF波段雷達搭配的是厘米波雷達（應該是X波段）。

　　顯然，55Zh6M更側重於大區域內的空情探測，可作為戰區防空的骨幹力量。而103Zh6則更側重與小範圍內的空情探測，它同樣具備探測隱身目標在內的完整探測能力，在用途上可能更側重於重點區域防空，這樣的“小系統”可以配合區域防空作戰群進行作戰，以更好的應對反隱身等作戰場景。尤其是103Zh6的X波段雷達可以提供足夠精度火控信息，這有助於S-400等新型防空系統實現超視距作戰能力。

　　從最終效果的來看，55Zh6M、103Zh6這類系統的解決方案無疑是十分出色的，通過系統集成解決個體不足，算是典型的蘇/俄工程實現方式。但從另一個角度來看，俄軍工在個體創新上似乎有點後勁不足。中國軍工同樣重視反隱身探測能力的發展，但在面臨技術抉擇時，首先考慮的則是把米波雷達的先天缺陷用創新的方式解決，或許這在一時間並不能在效果上體現出對俄式思路的優勢，但長遠看的話後勁則會更足一些……