特戰精英
軍改以來，我軍地面力量形成了以履帶式為主的重型部隊，以大八輪為主的中型部隊，以裝甲猛士為主的輕型部隊，以及今天的主角——特戰部隊。
適於特戰的山貓全地形車
隨着現代戰爭日益高速化，複雜化，非線性化，特種作戰在現代戰爭中所占的比重和價值，已經越來越大。從早期的偵察兵到後來的各軍區特戰大隊，以及現在的特戰旅，特戰部隊和裝甲部隊、機械化部隊一起，全面取代傳統步兵。其中，履帶式重型部隊為裝甲步兵，各種輪式中型、輕型部隊為機械化步兵，然後就是特戰部隊了。
國產獵鷹旋翼機
這其中，傳統的偵察兵和特戰部隊相比，最大的區別在於，傳統的偵察兵依然是為大部隊服務的，主要是完成偵查獲取信息的任務。而特戰部隊兼具信息獲取和直接打擊雙重任務，甚至在對敵方核心首腦、指揮節點、戰場要地、交通要道、後勤倉儲、雷達情報等重要目標打擊時，會是大部隊配合特戰力量，從而成為戰場獲勝的精銳和奇兵，也符合老祖宗兵法上以正和，以奇勝的宗旨。
山貓系列全地形火箭炮
為了達到這些目的，在特戰裝備上，就要鮮明的突出特和快。
所謂特，就是特殊，不同於一般陸軍的常規槍支和火力、信息裝備，在各種信息情報裝備，特種槍械、甚至弓弩，以及運輸工具上，都要有更特殊的要求，以執行各種特殊複雜的作戰任務，適應各種不同的作戰需求。其裝備保障的特殊性和多樣性，比常規部隊更加複雜。所謂快，就是快進快出，快打快勝。從各種敵人意想不到的方向進入，迅速突破，取得戰果，而不是陷入糾纏，甚至被合圍擊敗。所以，特戰裝備的第一要務是機動性，而不是如裝甲兵一樣，注重大兵團作戰和防禦性。
為達到這些目標，特戰在載具上，選擇了全地形的山貓突擊車和被廣大網友稱為“空中三蹦子”的小型旋翼機。如果我們再做個載具的比較，那就是，在地面重型部隊用04（A）步戰、中型部隊用大八輪，輕型部隊用裝甲猛士，特戰部隊用山貓。在空中，大型直升機有Z8、中型直升機有Z20、輕型直升機有Z9，特戰部隊有旋翼機。這個層次就很分明了。
山貓突擊車和小型旋翼機，無論在防護力，還是遠程機動性，包括機動速度和機動距離上，並不占優勢，並非用於遠程輸送，但卻是突破最後防線的關鍵。可以由其他運載裝備投送到前方，然後從敵人意想不到的地方進攻過去。所以對裝備的要求，更多的是適應性強，可在各種地面和低空進行突擊機動，起到出其不意的作用。同時，比起特戰隊員自己背負各種裝備，山貓可以攜帶更多的彈藥、補給、藥品等，節省隊員體力，增加物資的持續供應。同時，山貓突擊車還發展出了多種變形車，包括但不限於火力打擊型、情報偵查型、運輸補給型、醫療救護型、等等。
在2018年珠海航展上，展示了大量山貓突擊車的實車和模型，已經足以形成一個完整的作戰模塊。至於旋翼機，更多的是空中突擊，另外也可能帶有空地打擊裝備，用以對地方突然襲擊，是滲透突襲的利器。
山貓突擊車和小型旋翼機，是我軍特戰思路和戰法的創舉。看着不起眼的山貓突擊車和小型旋翼機，在戰時，很可能會讓人防不勝防，吃大虧，甚至一舉奠定勝利基礎。
