“新中國即將迎來70歲生日，烏克蘭祖國黨作為烏克蘭歷史最悠久、黨員人數最多、基層組織覆蓋面最廣的政黨之一，首先向偉大和友好的中國人民表示祝賀。”9月19日，烏克蘭祖國黨主席、前總理季莫申科在接受《環球時報》等中國駐烏媒體記者採訪時首先送上了真摯的祝福。這位具有豐富政治經驗的女政治家談及中烏共建“一帶一路”前景時充滿信心，並提出共建“空中絲綢之路”“旅遊絲綢之路”“糧食絲綢之路”等新的觀點。

　　接受中國記者採訪時，季莫申科特意盤起標誌性的金色大辮子，她表示：“70年來，一代代中國人團結一心，用自己的勞動和智慧，經歷漫長的不平凡道路，建設了一個經濟突出民生導向、人民幸福安康的現代化國家。今天，有着幾千年燦爛文化的中國巍然屹立，向全世界提供了共建‘一帶一路’、構建人類命運共同體等共創美好未來的主張。”

　　採訪中，季莫申科一再強調，中國向世界展示了新型的全球領導力，如堅持互利互惠原則，秉持可持續發展理念和生態文明思想等。她表示：“一個強大而成功的中國將給包括烏克蘭在內的世界帶來更多機遇。（烏克蘭）不要覺得（中國強大了）是威脅，而是要探索如何能為兩國帶來更多互利的機會。”

　　談到共建“一帶一路”，季莫申科談了很多深思熟慮的觀點，她表示：“無論從地理、歷史、文化還是經濟方面來看，烏克蘭都是歐亞大陸貿易通道的交叉點，是連接東西方的樞紐。烏克蘭是通向各個方向的門戶或橋梁，這既是我們的優勢，也給我們帶來風險。從經濟角度而言，我們可以通過發揮中轉作用受益；從政治方面來說，地緣政治的影響也給我們帶來一定的風險。”

　　季莫申科說，烏克蘭確定了自己的政治發展方向，即逐步實現與歐洲一體化和融入歐洲—大西洋集體安全體系。在經濟上，烏克蘭對互利倡議持開放態度。她在談到“16+1”合作機制、黑海經濟合作組織時表示：“我們可以將這些機制和組織在經濟、運輸、安全等領域的能力整合起來，建立黑海和多瑙河經濟區，使之成為商品和資金交匯的中心，促進‘一帶一路’中心走廊的發展，為海上絲綢之路建設增添新動力。”

　　談起中烏合作，季莫申科說：“我堅信真正的好戲還在後面。”在她看來，兩國在軍工、航天和科技領域有很多成功的合作項目。機械製造業也是一個單獨的合作領域，聯合生產各種電動車、農用機械和設備，將給中國帶來通過烏克蘭進入東歐市場的巨大機遇。烏克蘭正在實施大規模的私有化計劃，大力改善營商環境。談到烏克蘭是糧食生產大國時，她表示，該領域有合作的潛力和規模，可考慮制定單獨的規劃，即“糧食絲綢之路”。

　　季莫申科還告訴《環球時報》記者：“鑑於烏克蘭在航空領域，特別是運輸飛機方面所具有的優勢，‘一帶一路’倡議也可以補充新內容，即建設‘空中絲綢之路’。在這條絲路基礎上在世界各地建立貨運物流中心，中烏兩國可以聯合生產大型貨運飛機，並共同開展貨運業務。”此外，她還建議烏克蘭成為“旅遊絲綢之路”的成員國。季莫申科說：“烏克蘭保存着獨特的歷史古蹟，如利沃夫州的圖斯坦城堡，就是古代絲綢之路經過之地，那裡曾設立過相應的海關點。這個城堡遺址作為絲綢之路西段上的一個交通點保存至今。”