9月24日，泰國曼谷時報報道，泰國皇家海軍司令列差·如迪特（Luechai
Ruddit）上將在近日接受媒體採訪時表示，泰國海軍目前正在考慮引進包括中國航天科技集團的CX-1型超音速反艦巡航導彈在內的多款新裝備。這是泰國海軍在決定引進S26T潛艇和071船塢登陸艦之後第一次表達對中國超音速反艦巡航導彈的興趣，而值得注意的是，在去年如迪特上將訪問印度之後，《印度教徒報》曾援引外交官員的消息稱，泰國海軍對印度的布拉莫斯超音速反艦巡航導彈興趣濃厚，並希望引進。顯然，泰國人在新一代反艦導彈的選擇方面，正在對比中印兩國的產品。
CX-1導彈
布拉莫斯
CX-1超音速反艦巡航導彈是2014年首次亮相於珠海航展的，與我軍採用的鷹擊-12A不一樣的是，CX-1是航天科技搞的一個純外貿型號，研製時間只花了幾年而已。該彈的總體布局與布拉莫斯是差不多的，比如都是採用的頭部中心軸對稱進氣方式，主發動機都是液體亞燃衝壓發動機，起飛助推都是採用固體燃料火箭發動機等。不過在一些細節上，兩者還是有差別，CX-1的進氣頭錐是雙錐體結構，對超音速狀態下氣流的減速作用更好，更有利於亞燃衝壓發動機工作。另外，尺寸和重量上CX-1比布拉莫斯也要稍大，其長度為8.85米，比布拉莫斯長0.45米，直徑則是700mm，而布拉莫斯是600mm。既然尺寸更大，自然發射重量也更大，CX-1的發射重量比3噸的布拉莫斯重了500公斤。當然，這兩款導彈區別最明顯的還要數發射方式，陸射和艦射型布拉莫斯採用的都是垂直發射，再使用頭部保護罩上的側推發動機強行轉向，而CX-1則是採用的傾斜發射，起飛階段並不做複雜的大過載轉向，簡潔不少。
CX-1的尺寸
布拉莫斯起飛階段涉及到大範圍轉向和拋頭罩，比較複雜
在性能方面，外貿版的CX-1則是受到導彈技術控制機制（MTCR）的限制，射程不能超過300公里，戰鬥部重量也不能超過500公斤。根據航天科技外貿資料的介紹，CX-1在使用中段15000到18000米的高空巡航加末段5到20米的超低空貼海突擊的彈道模式下的最大射程是280公里，布拉莫斯早期型使用同樣彈道的射程則是290公里，後期型逐漸增加到了450公里。由於CX-1的尺寸比布拉莫斯要大，所以它實際有500公里的射程潛力，不過這種走萬米高空的彈道模式不利於導彈突防，敵方雷達很容易在百公里外就能發現來襲彈，並展開攔截。相比較而言，攔截CX-1的難度要比布拉莫斯大一些，因為它的速度更快，航天科技號稱該彈高空最大速度3馬赫，低空2.4馬赫。而布拉莫斯走14000米高空的巡航速度只有2.2馬赫左右，全程低空更是只有1.9馬赫，末段突擊速度倒是能到2.8馬赫。不過兩款導彈全程走低空的射程都很着急，都不超過百公里，所以沒有多大意義。
在制導方式上，反艦版本的布拉莫斯使用的是中段慣性制導加衛星定位修正，末段則是使用X波段雷達制導，對地攻擊版本的雷達頭則是換成了探測精度更高的Ka波段毫米波導引頭，從這幾年的實彈測試來看，該彈的打擊精度還是非常高的。而航天科技的CX-1在制導方式上與布拉莫斯是一樣的，只是末段雷達頭的探測精度、抗干擾能力和信號處理能力應該更好，因為該彈不需要更換雷達頭就具備對地打擊能力，而且還為對地攻擊增加了垂直灌頂的攻擊彈道，廠家號稱其對地打擊精度誤差小於20米。同時，還值得注意的是，CX-1導彈已經被集成到“通用陸軍戰術打擊系統”（GATSS）中了，它可以直接使用M20戰役戰術彈道導彈和A300遠火發射車化身為岸艦導彈，這比使用專用發射車的布拉莫斯還是要靈活不少的。
由於MTCR條約的限制，這就決定了泰國海軍能買到的布拉莫斯和CX-1的性能必然是差不多的，雖然CX-1在突防能力和使用靈活性方面要稍好一些，但是考慮到泰國海軍所面臨的周邊對手比如越南和緬甸的海軍根本就沒有攔截超音速反艦導彈的能力，所以即使是布拉莫斯的性能也是綽綽有餘的，而在技術成熟度和可靠性方面，由於有俄國人的大量技術支持，因此布拉莫斯這幾年的表現也是相當不錯的，這在印度國產武器中是一個少有的型號。既然性能上差不到太遠，那泰國人很可能會從政治上來考慮，如果泰國人想搞平衡外交的話，那布拉莫斯被選上的幾率也是不小的。
