眾所周知航空領域一直是我國的短板，其中備受掣肘的就是航空發動機了，畢竟一款優秀的航發決定着一架飛機的整體性能。經過我國多年的探索和國外發動機企業的合作，終於在今年擁有了屬於自己的航空發動機，根據參考者消息報道近日在北京航空展覽會上，中國天驕航空公司和烏克蘭馬達西奇航空公司，作為合作夥伴同台亮相，並且還展示了兩國企業最新研發的，三軸雙轉子渦輪發動機AI-136T航發的實體。
據悉這款發動機是目前全球最大的發動機，是俄羅斯米-26直升機，搭載的D-136型渦軸發動機的升級版，最大功率達到了11500馬力。而且是特意為我國而定製的一款發動機，堪稱是動力沙皇的定製版本，可以保證在我國高海拔的環境下使用。馬達西奇作為一家成立於上個世紀初的航空發動機公司，多年來出口大量發動機到全球，該企業也為烏克蘭創造了巨大的經濟收入。
當然我國和烏克蘭的馬達西奇航空公司，也合作了多年。迄今為止兩國之間的貿易額已經到了98億美金，目前中國天驕航空公司已經是馬達西奇航空公司的第二大股東，占據了50%的股份。最重要的是我國已經和這家烏克蘭航空企業再度簽訂了合同，雙方將會聯手打造一款名為AHL的重型武裝直升機，我國將會一次性採購200架補充空軍隊伍。
俄羅斯軍方則將此次的中烏合作稱之為“世紀大合同”，畢竟在此次兩國的合作可謂為是大手筆了，該項目總價值高達200億美金。據悉全新的AHL直升機，最大的載重量為38噸，最快巡航速度每小時300公里，最高升限為6000米，可以說不論是哪項數據，中國全新的重型武裝直升機已經處於全球領先地位了，未來空軍在直升機領域的短板將會徹底補齊。
