貴州飛機公司FTC-2000G飛機，10.29日第二架首飛成功，這也是中國第二款專用出口型軍機，很多朋友不禁要問，這款飛機和梟龍雙座戰鬥機有何區別？同樣都是米格-21魔改，同樣都是雙座飛機可以執行教練任務，而且都有超音速飛行能力，而且都能帶武器執行對空和對地任務！

　　如何解讀這麼一款外貿型飛機，大家也知道國內客戶明確不會採購，這是殲-7（米格-21戰鬥機）家族終極魔改型號，這也是一款最接近三代機的二代機改型，部分技術來源是成都飛機公司的梟龍戰鬥機技術溢出：包括機頭進氣道設計，邊條翼設計等。

　　讓我們看FTC-2000G的特點：“多用途”攻擊教練機，可以執行攻擊機，戰鬥機和超音速教練機雙重任務，作為攻擊機，作戰半徑大、突防能力強，可執行近距空中支援、戰場遮斷、縱深打擊等空-地作戰任務；作為戰鬥機，具有較高的爬升率和穩定盤旋過載，機動性好、戰場態勢感知和自衛能力強、戰場生存力高，可執行空中格鬥、戰鬥護航、空中巡邏等空-空作戰任務。

　　從機頭看，FTC-2000G飛機和梟龍戰鬥機幾乎一模一樣

　　作為教練機，覆蓋範圍廣，訓練效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中/低空亞/跨音速機動性能，可完成中級、高級、戰鬥入門和戰術對抗訓練任務，以及作戰部隊飛行員的技術保持訓練。

　　而梟龍雙座戰鬥機，幾乎也是執行類似的任務，飛機雙座設計，可以為梟龍單座戰鬥機提供訓練任務，而且也可以作為一種先進的雙座攻擊機使用，而且採用雙座攻擊機之後，飛機作戰效率更高，前艙專注飛行，後艙專注操縱武器，分工明確，更利於作戰，而且梟龍雙座戰鬥機也能攜帶霹靂-10E，霹靂-12等先進空空導彈，仍然保留了比較強悍的空戰能力！

　　梟龍雙座教練機和FTC-2000G飛機任務相似

　　這兩種區別何在？

　　簡單來說，一個是高端，一個是低端，FTC-2000G飛機所有能做的，梟龍雙座飛機都能做，而梟龍雙座能做的某些事情，FTC飛機則不見得能做。

　　主要區別在於，FTC-2000G定位在低烈度戰爭，飛機並不追求高性能，這也是客戶的特殊國情，所以飛機採用了非常落後的渦噴-13B加力渦噴發動機，這款發動機隨着中國殲7，殲8戰鬥機的推移，在空軍中的使用越來越少，現在就剩下一個高教9繼續使用，由於有高教9的持續生產，所以客戶發動機配件供應毫無問題，而且這款發動機在中國使用時間接近40年，非常成熟可靠，而且廉價。

　　FTC-2000G設計很有意思，比很多國家的教練機性能都好

　　FTC-2000G設計很有意思，飛機和梟龍雙座形成了巨大的價格台階，沒有使用複雜昂貴的渦扇發動機，以及電傳操縱系統，為飛機減少了幾乎一半價格，採用中等推力加力渦噴發動機則具備相當大的推重比優勢，比一票單純教練機性能都好，超越美國的T-38，還有我國的L-15獵鷹教練機，形成了獨特的競爭優勢。

　　而且飛機裝備更大型的火控雷達和空空導彈之後，具備了不錯的超視距攻擊能力，作戰能力比原始的米格-21高級很多，在某些客戶眼裡，這也是最大最可能的外部威脅，而且飛機採用了先進的邊條翼和前緣襟翼設計，飛機格鬥能力比米格-21更好，飛機能力足夠強悍了！