本周，英國海軍與巴布庫克造船公司簽約，正式開始建造新一代31型護衛艦，這種排水量高達5800噸的護衛艦造價僅有3.23億美元，在現代西方國家的艦艇當中可算是便宜得出奇，只有美國表弟家的FFG（X）的造價（8億美元左右）的一半多點。

　　而每次說到護衛艦，甭管是英國的26型、31型，美國的FFG（X），日本的30FFM，俄羅斯的22350型、20385型……很自然的，大家都會拿出咱們的054A來和它們對比一番，然後展望一番054B型，那今天，咱們，就來聊聊這些戰艦。

　　首先我們還是要介紹一下31型護衛艦的發展歷程，還頗為有趣。

　　英國海軍一度決定把“魚叉”導彈都退役掉，因為沒錢買它的售後服務了……

　　大家都知道，英國海軍現在挺窮的，甚至一度因為交不出給“魚叉”導彈售後服務續保的費用差點把它退役——當時皇家海軍甚至表示要到2018年後才會有新的導彈填補英國水面戰艦沒有反艦導彈的空白……

　　當然後來這事兒並沒真的發生，2018年英國續上了保費，並且確定了購買挪威NSM反艦導彈作為自己新一代的遠程反艦導彈，這種導彈射程和後期的增程型“魚叉”差不多，但還有隱身設計，理論上當然是還不錯啦，最重要美國表弟也已經選中這種導彈來取代“魚叉“，那還有什麼可猶豫的是不是。

　　說“魚叉”續保的故事——其實因為這事兒，就是英國海軍現在的寫照：事到臨頭，想點辦法，還是能（不知道是不是從“老佛爺”體己錢里省點出來……）擠點錢出來，搞個應急方案，免得堂堂皇家海軍臉上無光嘛。

　　45型作為皇家海軍新銳戰艦，卻沒有攜帶“戰斧”導彈的能力，讓英國海軍不太舒服

　　為了彰顯與美國的特殊關係，專門造了26型護衛艦，排水量和45型相差無幾，裝了24單元MK.41垂髮，終於可以發射“戰斧”了

　　31型護衛艦的出現也差不多是這麼一齣戲。

　　大家都知道，英國海軍如今的“寶貝疙瘩”是6艘45型驅逐艦和兩艘“伊麗莎白女王”級航母，但45型驅逐艦卻有個問題，就是作為一種大型防空驅逐艦，該艦卻缺乏除了防空外的其他能力——和設計之初相比它也被砍掉不少。

　　尤其是，大英帝國和美國表弟特殊關係的象徵——“戰斧”導彈（目前還只有英國能買得到，當然日本表示他們要買，還不知道最後能不能到手），在45型上可是沒地方裝啊，45型用的是歐洲合作的“紫苑”導彈，沒有裝MK.41垂直發射系統，打不了戰斧。

　　那你看，有了這麼漂亮的大戰艦，居然打不了“哈羅德商場會賣的”導彈，這實在是……不合適啊。

　　所以英國就決定要搞個新的護衛艦，要求這種戰艦能跟45型、女王級航母一起，組成特混艦隊出去風光。那作為現代的“艦隊護衛艦“，除了要有30節以上的高航速，當然還要有高檔的拖曳式聲吶啊，先進的作戰系統啊， ”海受體“防空導彈啊，這些都是標準配置了，然後最重要的，是要裝儘可能多的Mk.41垂直發射系統，用來發射”戰斧“。

　　於是，經過十年艱苦的性能、造價、配置……各個方面的扯皮……啊，我是說，商討……之後，26型終於定案了。而這中間呢，又因為該艦設計上曾有提出要造“防空型“和”反潛“型兩種艦的計劃，但最後因為錢的問題，”防空型“給砍掉了，只留下了”反潛“型，根據最新展示的模型，該艦裝了24單元的mk.41垂直發射系統——如果裝滿戰斧導彈，那比美國一艘”伯克“級驅逐艦的標準配置（16枚戰斧，當然理論上還能裝更多）還多……

　　當然了，作為代價，26型護衛艦的滿排達到了6900噸，只比7350噸的45型小了一點而已……在英語裡，風帆船時代的“巡洋艦”和現代的“護衛艦”是一個詞兒……這個排水量，真讓人覺得26型其實應該算是一艘“輕型巡洋艦“了哦。

　　防空麼就用射程25公里的“海受體”對付對付得了

　　為了滿足除了航母編隊外執行海上各種任務的需要——就出現了31型

　　甭管怎樣說，26型、45型和航母，英國未來遠洋艦隊算是成型了，但是……皇家海軍不可能只有兩個航母編隊就完事兒了呀，況且，之前不是說好要有“防空型”護衛艦的嘛？

　　這裡得解釋一下，這裡所說的“防空型”護衛艦，實際上是指能夠用於單獨執行任務的護衛艦——就和日本30FFM，中國海軍056型輕護這些艦艇的角色相似，或者說，服役後期的美國“佩里”級。

　　這樣的護衛艦，航速可以不快，航程一定要大，武器可以弱一些，但什麼東西都要有。這樣一看啊，在26型基礎上改個“防空型”，似乎就顯得有些太貴了，畢竟26型護衛艦的主機，可是與“女王”主機相同的MT30燃氣輪機，這個也是挺貴的，似乎有點不值當。

　　因此英國海軍幾經權衡，決定採購一種便宜的護衛艦，來填補“防空型”26型的空白，這就是31型護衛艦計劃了。

　　在31型護衛艦消息剛出來的時候，網上大家都認為，英國應該會弄一個4000來噸的“標準”護衛艦（這個噸位的護衛艦現在全世界都流行啊）——結果皇家海軍偏不，選了個排水量高達5800噸的設計方案。

　　丹麥海軍的“阿布薩隆”級支援艦和“休特菲爾德”級防空護衛艦採用一樣的船體，只只是動力和武器有區別，該艦採用了部分民用標準，因此造價低廉

　　於是在“休特菲爾德”級的基礎上，砍掉45型已有的雷達和中遠程防空導彈，31型就完成了

　　這個方案其實是來自於丹麥海軍。

　　話說丹麥海軍在冷戰結束後，和很多歐洲國家一樣，把自己未來軍事力量的重點任務放在了承擔各種海外維和任務上，因此呢開發了一型非常特別的護衛艦，“阿布薩隆”級，該艦拍數量6000多噸，武器包括ESSM防空導彈，一門127毫米炮和“魚叉“導彈，差不多相當於一艘護衛艦的火力，但在貧弱的火力之外，該艦的後半截完全是一艘兩棲攻擊艦……艦上有相當於全艦長度2/3的一塊”通用甲板“，可以裝載直升機、兩棲登陸艇，或者10輛坦克，模塊化醫療艙，指揮通信設備，450噸貨物……同時，該艦還部分採用民船標準，由此大幅度降低造價，這也是歐洲造艦的標準玩法了。

　　丹麥對這種戰艦那是愛不釋手，後來乾脆以它為基礎又造了艦體與之大致相當，但動力改為4台柴油機，並將艦上兩棲作戰相關設備艙室都取消，改為導彈垂直發射系統和相控陣雷達——搖身一變就成了“伊萬·休特菲爾德“級防空護衛艦，該艦裝有32單元MK.41垂直發射器，24單元MK56垂直發射器。雖然航速仍然不算高，28節，但各種作戰能力都齊全，反正丹麥海軍也沒有航空母艦需要它去跟着走，所以也就夠了。

　　而英國選中的，正是在“伊萬·休特菲爾德”級基礎上改進的“箭頭140”設計方案。

　　這個方案最大的好處就是，雖然排水量近6000噸，但實際造價卻不比那些4000噸的護衛艦高——4台柴油機的動力配置非常省油（和054A設計相似）——當然英國海軍對於31型的要求較低，而同時該艦又要執行“多樣化作戰任務”（比如反海盜），所以在31型上，艦體中部一邊倆，裝了四艘機動小艇，用來執行各種海上臨檢啊，小規模特種部隊投送啊這類的任務，然後其武器呢，也是儘可能的省錢，只有一門57毫米炮，一門40毫米炮，32枚“海受體”導彈，以及8枚NSM導彈。

　　其在15節航速時擁有驚人的9000海里的航程，完全可以滿足英國海軍對於遠洋航行的要求——身大力不虧嘛，畢竟5800噸的排水量麼。

　　31型護衛艦的設計理念，其實和日本30FFM可能是最接近的。

　　日本的30FFM護衛艦計劃2019年開工，該艦的滿排為5500噸，動力為燃柴聯合，航速30節以上，採用了全新設計的綜合桅杆，小四面陣雷達。127毫米艦炮，8枚反艦導彈，一座“海拉姆”發射器，16單元MK.41垂髮系統，裝填8枚垂髮反潛導彈和32枚ESSM（一坑四彈）或日本新研製的03式中程防空導彈（沒有一坑四彈，只帶8枚）。

　　海自的30FFM，差不多就是一個高端配置版的31型，各方面性能比較齊全，你看這還琢磨和殲-20對抗呢呵呵……

　　因為該艦主要是取代海自地方隊的“阿武隈”級護衛艦，其實是個“打雜“的任務，所以設計上重視多用途能力，反水雷，反潛，海上臨檢的機動艇，搭載直升機的能力，樣樣俱全。

　　這樣一比，就有意思了，31型和30FFM，都是執行“打雜”任務，以“單打獨鬥”為基本任務的艦艇，但兩者的配置一高一低，相映成趣。

　　同樣，美國海軍的FFG（X），按照設計也是同樣的性質，它並不是航母編隊的組成部分，而是單獨執行海上作戰任務（以及平時打雜任務），而在具體配置上，最終中標的FFG（X）方案是和西班牙防空護衛艦同源的，6000多噸，燃柴聯合，MK.41垂髮，SPY-6三面陣相控陣——然後各種打雜能力也很全面。

　　當然實際上正如“佩里”級一樣，美國海軍的這種“高端”護衛艦是有能力在航母編隊中扮演一定角色的——現在美國海軍的學者們也正在呼籲“恢復航母戰鬥群”，而當年的“航母戰鬥群“和”航母打擊大隊“相比，最大的區別就是多了幾艘”佩里“級護衛艦，FFG（X）因為航速高，作戰性能強，完全也能力取代”佩里“，成為航母編隊內的打雜艦。

　　和這三種戰艦相比，俄羅斯的22350型護衛艦，雖然標準排水量只有4550噸，比上面三種艦都小，但該艦卻是充當俄海軍“主力艦”用的，所以艦上最大限度堆滿了武器和電子設備。

　　最後定案的FFG（X），差不多就是個縮水小號版“伯克”

　　而真正和31型、30FFM和FFG（X）對應的，反而是排水量更小的20380型，該艦考慮了一些海上多用途任務的需求——但是現在改進到20385型呢，又變成“微縮主力艦”了，甚至還要在上面裝“鋯石”高超聲速反艦導彈。

　　所以俄羅斯是真窮……

　　那說到“打雜”艦，我們就得說到解放軍海軍的056和054A型護衛艦了。

　　目前我國海軍是以056型作為“基地兵力”，而054A因為有紅旗-16導彈和完善反潛系統，所以還經常要作為航母編隊的組成部分。

　　但這種做法在未來可能很難繼續下去。主要是054A航速28節，能跟上“遼寧”和“山東”艦，那未來動力更強，航速更高的航母出現了，054A就有點慢了。

　　更何況，作為航母編隊中的“艦隊”護衛艦，其主要任務裡面就有反潛，而且不是在淺海迷宮裡和慢悠悠的常規潛艇捉迷藏，而是在深海大洋和核潛艇對抗，在這種情況下，30節航速就更是非常重要了。

　　054A也是我國海軍非常得意的一款戰艦

　　某種程度上來說目前我國海軍執行這個任務，最合適的反而是當年號稱“中華第一艦“的兩艘052型驅逐艦。

　　當然了，現在因為052D“下餃子”速度快，以至咱們現在有點像美國海軍拿“伯克”級做所有艦隊任務的味道，在055擔任防空支柱的情況下，052D就成了“通用驅逐艦”了。甚至現在傳統意義上被認為“基地兵力”的一些水面艦艇部隊，現在也開始裝備052D了。

　　但這顯然還是有一些問題的，美國海軍現在“伯克”級疲於奔命的現狀，就是因為他們缺少“打雜”艦，不得不拿主力艦打雜這種做法的一個顯著缺陷。

　　所以，或許31型和26型能給我們提供一個新的思路。

　　即艦隊驅逐艦/護衛艦和一種“高端”基地護衛艦兩種護衛艦或許可以並存。

　　曾經對外推銷的國產護衛艦上的綜合桅杆就很有意思

　　當然純粹的“打雜”任務，我們現在有056去完成，而054A，如果有一種新艦能替代它的作用，在航母編隊中擔任反潛等“雜活”，那麼它也就可以去執行類似31型那樣的，海上“雜活”任務——當然，相比056，054A執行的“雜活”可以更傾向於作戰任務，可以應對一些有空中、水面威脅的任務。

　　事實上054A如果強化反艦火力，甚至可以在一些小國充當海軍主力——比如我們現在出售給巴基斯坦的054A，上了8聯裝CM-302導彈，那也足以充當小巴的“航母殺手”了不是麼。

　　CM-302導彈雖然射程沒有原版長，但對於印度海軍航母來說也是夠可怕的了

　　那麼，當然大家也就知道我要說什麼了，054B。

　　之前有消息提到054B的全電綜合傳動系統因為功率限制，難以達到理想的航速，可能也充當不了“艦隊護衛艦”，一度當時大家還在想着是不是可以開發類似英國26型思路的“052E”，即噸位6000噸的“艦隊護衛艦”通用驅逐艦，有“大坑”可以發射YJ-XX導彈的那種……

　　不過現在又聽說，054B可能會重新設計——當然具體情況還不太清楚，但如果考慮我國未來十幾年中艦隊構成的情況，筆者認為“新054B”，可能會“返璞歸真”，不再採用技術難度較高的全電綜合傳動——畢竟即使是美國“朱姆沃爾特”和英國45型這兩種曾被全世界當做“全電綜合傳動標杆”的艦艇，也因為全電綜合傳動的成熟性和可靠性問題，頻繁出問題——而是採用成熟得多的機械傳動，同時主機也從採用四台柴油機改為單台大功率燃氣輪機加兩台柴油機的燃柴聯合方案。

　　我們可以假想，如果未來的054B是這樣的形態：航速30節，燃柴聯合動力，噸位增加到5000噸左右，綜合桅杆，小尺寸的四面陣雷達，32單元通用垂髮，“一坑四彈”方式的小直徑的中短程防空導彈（或者海紅旗-16B也不是不行），魚8反潛導彈都可以裝。而且垂髮系統也可以容納包括鷹擊-18、鷹擊-18陸攻巡航導彈，甚至是鷹擊-XX反艦彈道導彈都可以容納。

　　這樣配置的054B，其實際效能要遠超過英國的26型。而現役054B，就可以作為“基地兵力”的主力，扮演類似英國31型，日本30FFM和美國FFG（X）的角色。

　　當然了，這裡都只是筆者的美好願望——如果054B最後仍然是主要着重反潛，寧願忍受較低的航速也要繼續使用全電綜合傳動設計的艦艇，其實也不能說讓人意外，畢竟這些先進技術也需要一個平台來進行部隊服役驗證，只是這樣的話，054B的建造數量可能就不會太多——這或許意味着解放軍海軍護衛艦方面新一輪“小步快跑”就要開始。