南下途中的國產航母在高速航行
18日,國產航母駛出台灣海峽,19日,駛入三亞軍港,宣告國產航母的首次遠航勝利完成。從“人民海軍”公布的現場畫面來看,相比此前的海試,這次國產航母跨區開展試驗和訓練也出現了一些新變化,。例如甲板上同時出現至少6架殲-15艦載機,部分戰機處於掛彈狀態;殲-15的編號位數也和此前不一樣,機翼下方還刷塗了“中國海軍”的字樣。種種跡象顯示,雖然中國海軍還沒有正式002艦服役,但毫無疑問,該艦在航渡過程中其實是做了戰鬥準備的,這證明其已具備一定戰力。
第3與第4道阻攔索附近明顯的多個着艦痕跡
據悉,在遼航警發布的通告中,第9次海試的地點與以前不同,是在錦州的外海,而這明顯是靠近中國艦載航空兵基地的,說明這次海試主要是就近接收殲-15艦載機的着降。從空中俯拍的照片可以看到國產航母的着艦位置,也即第3與第4道阻攔索附近,有着多道很清晰的着艦輪胎擦痕。而在這次海試之前,國產航母已進行了全艦徹底清洗,此前海試中留下的着艦擦痕相信已經消失,所以這新出現的清晰摩擦痕跡,應該就是大約8架殲-15着艦所造成的。
6架殲-15處於起飛甲板位置待命
國外衛星拍攝的國產航母編隊陣型
之所以得出上述結論,主要由以下三個信息佐證:一是這次上艦的殲-15全部是兩位數編號,而且開頭數字是2,這可能意味着這是中國海軍第二支艦載機編隊,有別於16號遼寧艦的1**編號方式;二是在甲板上處於機翼摺疊狀態的殲-15掛載的是白色導彈,而在中國中白色導彈即為實彈,證實這些殲-15是處於戰備狀態的;三是其中一幅圖中有6架殲-15處於滑躍起飛跑道附近位置,而且全部帶彈,這說明這些艦載機在出現情況時隨時可升空,而從艦上滑躍甲板起飛對艦載機飛行員來說比着艦難度小多了。
國產航母上的艦載機是以2開頭的兩位數編號
而16號遼寧艦上是以1開頭的三位數編號
很明顯,這次借着第9次海試的機會,國產航母首先在錦州外海接收到了6-8架殲-15着艦,之後掉頭向東駛出渤海,在大連附近有2艘護衛艦加入組成編隊,進入黃海後又有來自煙臺或威海基地的2艘護衛艦加入,在進入東海後又有來自上海基地的2艘護衛艦加入編隊,從而編成一支浩浩蕩蕩的護衛大軍保護國產航母安全通過台灣海峽,也許水下還會有一艘093A攻擊核潛艇護航。從衛星圖來看,這支南下的航母編隊,6艘水面護航軍艦中,有4艘是在航母左側,顯然是防止台灣方面靠近偵察的舉措。
國產航母上掛載白色實彈的殲-15艦載機
分析認為,國產航母的第9次海試,顯然是檢驗其連續遠距離遠航的保障能力與艦載機起降戰備能力,從大連到三亞——中國第二個航母保障基地的航行用時4天航程近4000公里,充分檢驗了這些能力。如果按照第一艘航母16號是在遼寧建造的就命名遼寧號的話,那麼,第一艘實戰航母肯定部署在海南省,那麼該艦大概率會命名為17號海南艦!由於為國產航母配備的第二支艦載機部隊早已訓練和編組完成,因此一上艦就會形成戰力,今後所需更多的只是機-艦的磨合訓練。有了國產航母常住南海,那麼,這一海域的安全性將大增!