種種跡象表明，期盼已久的我國首艘國產航母002型的服役日期，終于越來越近了。不過有人歡喜自然就有人憂，聽聞002型航母服役在即，印度海軍有點坐不住了。據印媒《The Week》近日消息，一位不願透露姓名的印度海軍高級軍官在接受採訪時指出，他們已要求科欽造船廠嚴格遵守此前所承諾的“維克蘭特”號航母的最後交付期限。中國海軍的發展勢頭迅猛得超乎想象，印度不能再耽擱片刻了。 （來自：航空網）

　　該軍官表示，按照印度海軍方面的最新預計，維克蘭特號或將於2021年2月份交付，這之後還需要額外一年時間來完成後續的各項測試工作，所以維克蘭特號的真正服役時間不會早於2022年。 （來自：航空網）

　　印度海軍迫切希望獲得維克蘭特號的心情是可以理解的，因為他們的確是對這艘印度國產航母寄予了太高的熱情，而負責這項天字號工程的科欽造船廠又實在是辜負太了太多的期許。維克蘭特號於2005年開工建造，2009年鋪設龍骨，本預計於2010年下水，最後卻拖延到了2013年。2015年時又下了第二次水，再然後這項工程就陷入到了無止境的怠速狀態，磨磨嘰嘰直到今天。 （來自：航空網）

　　印度海軍原本計劃在2014年左右便接受維克蘭特號，後來不得不拖延到2018年，再後來又拖延到了2021年。關於維克蘭特號交付日期屢屢跳票這個問題，許多印度官員都曾給出過自己的見解，但這些見解大多都把鍋甩到歐洲和俄羅斯的子系統供應商身上去，印度人認為這些外國承包商的有心懈怠才是造成維克蘭特號一再跳票的真正原因。 （來自：航空網）

　　不過現實的走向，或許要比這些印度官員的平鋪直敘來得還要更富有戲劇色彩。科欽造船廠在今年9月中旬時曾曝出過一起盜竊案件，失竊船隻的正是在建中的維克蘭特號。這起盜竊案引發了喀拉拉邦和科欽市警察部門的高度重視，不過印度海軍對此表現得卻十分淡定。印度國防發言人Sridhar Warrier在接受媒體質詢時索性指出，維克蘭特號目前的建造進度尚未進入後期階段，艦上也沒有安裝任何有“戰略價值”的設備和系統。 （來自：航空網）

　　目前距離2019年結束還有不到40天，科欽造船廠本計劃在2020年上半年讓維克蘭特號進行泊系試驗，而今看來這個時間節點能否趕上也很成問題。印度海軍官員對此感到着急並不奇怪，奇怪的是為什麼都到了這個份上了才着急？ （來自：航空網）