殲-10是中國自主研發第一款三代機，1986年開始研製，2004年，單座型號殲-10A完成國家定型試驗，開始批量交付部隊，長期以來，殲-10戰鬥機以機動性好，航電先進，對地攻擊精度高，人機工程學優秀，維修性好，壽命長，廣泛受到客戶的喜愛，短短15年時間內，殲-10戰鬥機家族製造總數超過500架，成為中國戰鬥機的一大頂梁柱。

　　殲-10A單座戰鬥機研發成功後不久，設計師就有外銷的想法，但是客戶處於保密考慮，拒絕了這種，隨着時間的推移，2017年中國殲-20戰鬥機開始批量裝備部隊，2018年，中國在珠海航展展出殲-10CE的模型，這意味着三代半殲-10C開始走向國際市場，但是價格一直保密，最近迪拜航展傳出消息，中航技給國外客戶的報價只有4000萬美元，堪稱三代半中世界最低價。

殲-10C是中國空軍裝備最強單發戰鬥機

　　這個價格一暴露，就很快引起軒然大波？咋可能這麼便宜，要知道，隨便找一款外國戰鬥機都比這個價格貴得多，而且航電還不一定比得上這款飛機，讓我們看看國外三代半的價格。

　　美國的F-16V戰鬥機，價格8000萬美元，航電和武器和殲-10戰鬥機差不多，我們看另外一款戰鬥機瑞典的鷹獅E戰鬥機，同樣採用了先進的航電技術，外銷巴西合同總額55億美元，購買36架飛機，平均一架花費就高達1.5億美元，假如裸機價格按照一半計算，飛機單價也高達7500萬美元，接近殲-10C的兩倍價格！

　　鷹獅E在機動性，航程，航電，武器全方位不如殲-10C戰鬥機

　　或許有人覺得，瑞典飛機性能好，賣得貴點無所謂，但是中國殲-10A和C曾經和泰國的機動性更好的鷹獅C交手過，航電武器和機動性都比鷹獅C有巨大的優勢，多次擊敗對手，而鷹獅E機體更大，阻力增加，設備更重，機動性會進一定程度縮減，在這種情況下，鷹獅E戰鬥機賣得太水了！

　　處處不如中國的戰機，售價卻比中國高一倍，這讓人覺得難於接受！深層次原因是，國外用戶對中國產品不認可，尤其戰鬥機這種高端高技術密集產品，殲-10C戰鬥機的優勢：具備三代機常見的高機動性，先進的有源相控陣雷達，外加先進電子自衛系統，種類繁多的先進對空對地武器，對飛行員友好，容易使用和維護！

國際社會最看得上的中國戰鬥機是殲-20，可惜不外銷

　　中國戰鬥機有長期良好的外銷記錄，殲-7M，殲-7E，梟龍戰鬥機都取得了不錯的成績，但是這些戰鬥機都是戰機中的低端，品牌認可度並不高，中國殲-10戰鬥機出現太晚是致命傷，西方三代機上世紀70年代出現，三代半2000年開始生產，客戶的目光都被這些已有品牌所占據，中國殲-10作為一個後來者，很難吸引客戶，所以售價也高不起來。

　　中國戰鬥機新的市場何在？

　　面對隱身戰鬥機擴散的現實，中國應該開發一種具備高度隱身和高機動的便宜戰鬥機，這也是未來20年世界戰鬥機市場的主流，全世界公認，在隱身戰鬥機面前，三代機和三代半都沒有生存空間，所以，成飛的殲-10CE前景不被看好，情有可原！