近年來，中國空軍、海軍航空兵的體系化作戰能力大大提升，這其中最鮮明的符號就是預警機大量裝備。解放軍已經或即將成為美國之外，裝備預警機數量最多的一支空中力量。在滿足我軍需求的同時，中國軍工還成功對外出口ZDK-03預警機，成為國際預警機市場的主要玩家。在剛剛閉幕的泰國曼谷國際防務展上，中國電科對外展示ZDK-03的最新改進型。 （來自：北國防務）

　　早期出口到巴基斯坦的ZDK-03預警機採用的運-8平台，平台本身相對落後。用戶反饋顯示，作為預警機的ZDK-03探測能力尚可，但平台卻令他們頗為不滿。外形上看，中國電科此次展示的ZDK-03升級版，最大變化便是採用運-9平台替代運-8，平台變化雖不能說“翻天覆地”，但多少能夠有所優化。從外形上看，ZDK-03升級版在機頭和垂尾部分增加了天線罩，這應該電子戰（或探測）相關設備，綜合作戰能力必將提升。 （來自：北國防務）

　　中國真正服役的預警機出現的很晚，遠落後於其它軍事大國，但起點很高，空警-2000在服役後在技術（有源相控陣雷達技術）上便領先主流水平一代。但早期出口的ZDK-03使用的僅是我軍自用預警機的備份技術，即類似美俄的機掃雷達。儘管如此，但因為有後發優勢技術更趨完善，早期ZDK-03的性能也能夠滿足一般的需求，還有性價比等優勢。 （來自：北國防務）

　　早期ZDK-03採用的是KLC-7型預警雷達，俯仰方向電掃、水平方向機掃，能夠在複雜電磁環境下有效探測不同高度的飛機和導彈（含超低空巡航導彈）和水面目標。在2018年珠海航展上，KLC-7的研製單位中國電科14所又推出了KLC-7的最新發展型號“波斯眼”預警雷達，“波斯眼”採用有源相控陣雷達技術，升級版ZDK-03若用上該型雷達，在性能上將足以挑戰國際市場的最先進型號。 （來自：北國防務）

　　為方便向客戶展示，中國電科展示的升級版ZDK-03預警機模型採用剖視結構，我們也得以了解中國造預警機的內部結構。雷達天線只是雷達的一部分，它還有大量的後端設備，模型顯示，這些設備主要集中在飛機中部（包括各類天線、電子偵察設備的後端）。駕駛艙和設備艙中間則有一個不算小的成員休息區，這對於成員遠程作戰很有利，能擠出這樣的空間也體現了電子設備小型化的成果。 （來自：北國防務）

　　預警機作為“長空千里眼，雲天中軍帳”，機上需要技術人員對雷達數據進行處理，也需要指揮人員指揮空中機群作戰，升級版ZDK-03上，這些人員的戰位集中位於飛機後部，有相應的先進顯控設備。模型顯示，一架升級版ZDK-03上有7-8個指控戰位。 （來自：北國防務）