梟龍戰鬥機第三批次改進如火如荼，2020年將開始大批量生產，成為中國第一款出口的有源相控陣雷達戰機，這款戰機最大的特色是裝備了KLJ-7A有源相控陣雷達，可以執行多種任務，而且雷達重量控制也非常好，和上一款脈衝多普勒雷達保持了高度的一致性，雷達重量都在120公斤，避免了複雜的機身重心調配問題，儘量減少了飛機重量的增加。

　　梟龍戰鬥機的最大投資客戶：巴空軍，對第三批次梟龍戰鬥機給予高度重視，目前給了100架的訂單，梟龍戰鬥機將成為巴空軍對空作戰和對地攻擊的中心，未來將取代幻影3/5戰鬥機的攻擊任務，也將取代殲-7P，殲-7PG戰鬥機部隊，很多朋友就懷疑，梟龍戰鬥機走到第三批次是不是就是終極？未來巴空軍會不會需要另外一款梟龍改進型？

　　梟龍戰鬥機最大的特色是：輕便，雖然重量不大，但是對地攻擊能力卻很強悍

　　對於未來戰鬥機的展望，巴空軍有了明確的規劃，新一代戰鬥機將是一款隱身戰鬥機，最大可能繼續和中國成飛（611所和132廠）合作，開發一款輕型的隱身戰鬥機，類似美國F-35戰鬥機，但是重量略輕，設備稍作簡化，強化隱身和機動性，保證飛機單價在6000萬美元左右，這是一種很具有競爭力的產品。

　　但是新一代隱身戰鬥機研發預算高昂，梟龍戰鬥機研發經費5億美元，隱身梟龍戰鬥機研發費用估計在30億美元到50億美元之間，雖然僅僅是美國F-22戰鬥機的十分之一，但是這也嚴重超出了巴方的支付能力，即使中方負責投資一半，最少也要單獨付出100億人民幣的代價，這是一個很困難的決策！

　　殲-20戰鬥機研製費用高度保密，系統複雜，普遍估計不會少於200億美元

　　梟龍戰鬥機研發，中巴雙方各自負擔一半費用，但是巴方費用主要是背後的金主：中東土豪支付，最近幾年中東土豪在也門開戰，損失慘重，經濟吃緊，沒有足夠的經費繼續支持巴方，而巴國經濟長期不見起色，錢不到位，飛機研發就無法進行，而且隱身戰鬥機設計比常規戰鬥機更複雜，即使有錢了，就戰術技術指標，費用分攤，項目進展等，最少也要3-5年才可能見到真機，所以這款隱身戰鬥機預計還需要10年才可能看得到，這個期間內，中國渦扇-15發動機應該能夠穩定下來，作為隱身戰鬥機的主力發動機，或許進口俄羅斯的117S發動機作為備選。

　　巴方拿到外貿版本隱身戰鬥機最少是10年的事情，這個期間對梟龍戰鬥機的攻擊力還會提出更高要求，比如更大載彈量，所以，還存在一款梟龍改進的可能，比如使用10噸推力的俄制RD-93大改型號，採用這款發動機後，飛機加強機身機翼，最大載彈量可以達到6噸，和殲-10A戰鬥機和鷹獅E戰鬥機持平，作為一款強悍的攻擊平台長期服役，而且巴方有製造廠和修理廠，所以費用非常低廉。

　　這是巴軍迷的想象圖，距離實現還很遙遠

　　從戰鬥力來說，誰都需要強悍的戰鬥機，強悍的戰鬥機則意味着先進的大推力發動機，更高的機體重量和更大的價格，在預算限制下，只能儘量選擇更現實的低端產品，這是大多數國家研發戰鬥機的上限，除了不管不顧一切血拼的美俄爭霸時期，或者防禦壓力巨大的中國以色列等國家，都要考慮經濟性的問題。

　　從備戰角度來說，對戰鬥機的性能的要求是越來越高，這是不可改變的事實，美國F-16戰鬥機從原先的空重7噸暴漲到10噸就是例證，梟龍戰鬥機從第一批次到第二批次，飛機載重增加了21%，未來還有更進一步的增長需求：更多的電子設備，更多的武器掛載！

　　或許，在未來10年，中巴合作的隱身飛機批量之前，我們真的還可以看到另外一款改進版本梟龍，作為一款強悍的戰鬥機守衛巴國的天空！