環球時報12月10日報道稱，智利一架於12月9日失聯的軍機C-130大力神運輸機已確認墜毀。媒體稱，飛機失事時機上載有38人，其中17人是機組人員，其他人全部為乘客，目前還不清楚機上人員下落。
俄羅斯衛星網稱，這架C-130大力神運輸機於當地時間9日下午4點55分從智利南部起飛，飛行一個多小時後於當日下午6點13分失聯。在無線電通訊中斷7個小時確認失事後，智利軍方表示，目前還在繼續搜尋飛機殘骸與倖存者，以便對可能存在的倖存者實施營救。不過，鑑於失事地點特殊，發現倖存者幾率相對較低。
據悉，這架失事飛機此次前往南極基地是為執行後勤支援任務，主要是運送人員維修智利在南極基地的浮動輸油管線。原計劃降落在愛德華多·弗萊·蒙塔爾瓦基地，該基地是喬治王島上唯一機場，島上各國科考人員都會從這個機場通過，我國的長城站就在該島上。
值得注意的是，此次事故中的C-130運輸機發生事故並不罕見。該機到2015年為止任務損失率在15%左右，這個數據比轟炸機要高。不過，這依舊抵擋不住各國對C-130運輸機的喜歡。C-130運輸機由美國洛克希德公司於上世界五十年代研製，被稱為是世界上設計最成功、使用時間最長、入役國家最多的一款運輸機，服役60多年期間，C-130運輸機已經暢銷世界70多個國家和地區，總產量高達2000多架。
作為一款多用途運輸機，C-130運輸機非常適合前線戰場，可在簡易機場跑道上進行起降，不但可以執行向前線輸送人員或者裝備任務，還可以執行電子監視、空中指揮等任務。經過改裝，C-130運輸機還有搜索救援與特種任務型。雖然性能出色，但C-130運輸機發生的事故也是千奇百怪。僅是上世紀50年代末至60年代初，C-130運輸機就出現引擎故障導致機組人員全部喪生，甚至牽連地面9人失去生命，以及在訓練期間突然衝出跑道發生爆炸等事故，場面可謂驚心動魄。
