再來看看魚雷製造的難點在哪裡。魚雷也分為普通輕型魚雷和重型魚雷，普通魚雷一般就是直航式魚雷，直航式魚雷就是本身不具備探測能力，需要載具或發射器進行目標鎖定，發射後只能沿一條直線航行，這樣的魚雷，艦艇一套機動規避動作大概率就能躲過。這種直航式魚雷技術簡單，成本低廉，只要解決了動力問題和引信的可靠度就能製造，目前擁有這種普通魚雷制能力的國家不下20個，印尼、印度伊朗以及吉爾吉斯斯坦等都能製造，印度製造的這種魚雷甚至出口到了緬甸。

除了這種輕型魚雷或普通的直航式魚雷，另一種就是重型魚雷，重型魚雷猶如軍機中的戰略轟炸機，或是戰鬥機中的隱身四代機，擁有重型魚雷製造能力的國家確實寥寥無幾，甚至不到9個！重型魚雷的一大特點就是大，重量沒超過1噸，長度達不到5米以上，不能將一艘大型艦艇攔腰斬斷都不好意思稱之為重型魚雷！以美海軍的MK48重型魚雷為例，這款魚雷長度接近6米，重量1.5噸，直徑達到了533毫米，擁有46000米的射程，一枚命中足以重創一艘大型驅逐艦！

重型魚雷的製造難度有這麼幾個，首先就是動力系統。最早的魚雷採用的是壓縮空氣發動機，螺旋槳推進系統，這種動力系統技術簡單，但射程短，很少有超過2000米的。20世紀後，魚雷進入了熱動力時代，熱動力魚雷是將燃料的熱能轉化為機械能，採用這種動力系統的魚雷射程遠，動力足，是當前主流的魚雷動力系統。最新的魚雷動力系統就是電推進，依靠蓄電池提供動力，但這種系統的動力不夠強勁，所以當前魚雷主要還是熱動力魚雷。

除此之外還有核動力魚雷。核動力魚雷的射程更遠，俄羅斯海軍的“波塞冬”核動力魚雷射程達到了上萬公里，並且可以安裝核戰鬥部，能夠製造這種魚雷的國家不超過3個。除了動力系統，魚雷製造的難度還有導航系統。現代化魚雷不是直航魚雷那樣只能走直線，而是可以靈活機動自主搜尋目標，由於使用方式和環境的限制，魚雷無法像導彈一樣採用衛星制導，現在的魚雷制導方式主要有三種，一是聲納制導，二是線導，三是尾流制導。

聲納制導就是利用聲納追蹤鎖定目標，聲納制導有被動、主動聲納之分。線導就是魚雷發射後尾部有一條控制線連接到發射平台上，魚雷利用發射平台的系統搜尋並鎖定目標，與線導反坦克導彈是一個原理。而尾流制導就是利用對方艦艇航行時產生的尾流進行追蹤、鎖定目標的制導方式，尾流制導是最新也是技術難度最大的魚雷制導方式。再一個難點就是魚雷的控制系統。現代化魚雷發射後需要自身不斷調整以奔向目標，這就需要魚雷本身擁有良好的控制系統。現代化的魚雷通常採用電子陀螺儀和方向坨兩個系統來進行控制，這兩種系統的技術難度也非常大。

除了技術方面的原因，現代化重型魚雷的研發製造費用也是難點之一。這麼多複雜的系統若想突破各種技術壁壘，研發費用就是一個天文數字，這一點就制約了很多想研發重型魚雷的國家。此外，重型魚雷的價格也非常昂貴，MK48魚雷在上世紀90年代的價格就達到了350萬美金，同時期的戰斧巡航導彈單價才85萬美金，昂貴的價格導致很多海軍裝備不起，自然也就失去了研發的熱情。整體來看，魚雷這種裝備目前能夠研發製造的國家超過20個。而軍迷朋友所說的只有9個國家能製造，符合這個條件的只能是現代化的重型魚雷，擁有這種魚雷製造能力的國家甚至不到9個，至於核動力魚雷，那就更少了！