2019年12月17日，我國海軍首艘自建航母，舷號17的“山東”艦正式交付海軍服役，至此，我國也成為繼美國和英國之後，當今世界第三個裝備雙航母的國家。而且，根據媒體報道，我國航母排水量在6萬噸以上，而英國剛剛服役的“伊麗莎白女王”級二號艦“威爾士親王”號也是6.5萬噸，但是根據媒體報道來看，“山東”艦的載機量明顯少於“威爾士親王”號航母（40架），這到底是怎麼回事呢？

　　首先需要澄清的是，雖然“山東”艦和“威爾士親王”號的排水量都是“6萬多噸”，但是軍艦的排水量有很大的差別。因為軍艦的排水量分為：空載、標準和滿載三個不同的“檔位”。同一艘軍艦在不同狀態下的排水量有很大差異。衡量軍艦排水量的空載，表示船建好之後，什麼都沒有裝，完全空船狀態下的排水量，叫“空載”。標準排水量就是指軍艦裝備了必要的燃料（這個要占很大比重），武器彈藥、糧食物資以及配齊了所有的人員，也就是軍艦標準出海狀態下的載荷情況，這個叫標準排水量。所謂滿載排水量，就是指軍艦所能承載的最大載荷，也就是表示軍艦在“超載”狀態下，最大的載荷量。

　　所以仔細查閱資料可以知道：國產山東艦，國防部並未公布其準確噸位，只是籠統的稱呼其為“5萬噸級航母”，參考遼寧艦和俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母可以得知，山東艦的標準排水量應該略超過遼寧號和“庫茲涅佐夫”號，也就是在5~5.5萬噸之間，而滿載排水量在6~6.5萬噸之間；與之相對的英國“伊麗莎白女王”級航母公布的標準排水量即為6.5萬噸，換句話說，該艦滿載排水量肯定超過7萬噸！因為噸位上的巨大差異，所以導致了兩艘航母載機量的差異。

　　其實，軍艦在外形上看起來目視差距可能不大，但是如果計算噸位，那個差距可就有點嚇人了。舉一個簡單的例子：一個長寬高各10米的立方體，體積為10米×10米×10米=1000立方米，如果把每邊各加長1米，則其體積變為11米×11米×11米=1331立方米，比原先一下子增大30%！同樣，在航母體量上，尼米茲級航母長332.8米，寬40.8米（水線），甲板寬度為76.4米；我國遼寧艦長306米，寬35米（水線），甲板寬度為72米。但是遼寧號的標準排水量約為5萬噸，滿載排水量約為6萬噸；而尼米茲級航母標準排水量約為9萬噸，滿載排水量則超過10萬噸！但是如果兩艦停靠在一起，目視差別恐怕並沒有那麼大。這就是目視的誤差。這種噸位差異，必須用數據計算才能體現。

　　所以，儘管山東號和“伊麗莎白女王”級航母，在外形上看起來差不多，但是二者的噸位實際差距是很大的，這也是決定二者載機數量差異的主要原因。不過也有朋友會問：山東號和遼寧號相比，拆除了原先蘇式的12枚SS-N-19導彈發射裝置，因此肯定可以騰出空間多裝幾架飛機。這個說法只能說過於理想化，只要看過遼寧號和庫茲涅佐夫號兩艘航母的甲板布置就明白，SS-N-19導彈發射架距離機庫至少有40米遠（上圖紅圈內），中間是艦體承重結構，因此即使拆除也不可能將其和機庫連在一起。另外航母機庫由於必須設計成無支撐柱的結構，其自身的強度也是有限的，所以整個機庫的面積不可能無限制擴大。所以有報道稱山東艦可以搭載36架殲-15戰鬥機，比遼寧艦增加50%這顯然是誤報。

　　其實從理論上說，如果不考慮甲板調度，山東艦確實可以裝得下36架殲-15戰鬥機。因為其機庫面積和遼寧艦相比，最終擴大約15%，這意味着山東艦的機庫可以多搭載2架殲-15，也就是說，山東艦的機庫可以停放24架殲-15戰鬥機，而其餘12架則可以停放在山東艦的甲板上。但是由於殲-15戰鬥機體積上比美軍的F/A-18和F-35B/C都要略大一點，機庫塞滿，甲板再停放12架的話，就完全沒有正常調度的空間，也就根本無法發揮戰鬥力，所以雖然山東艦確實可以搭載最多36架殲-15戰鬥機，但是卻沒有實戰意義，所以在真正作戰情況下，也不可能搭載那麼多。

　　正常條件通常是機庫裝滿（24架），然後甲板上再額外放置2~4架（用於緊急起飛應付突發情況），這樣山東艦的正常載機數量應該是26~28架左右。同時再加上12架左右的直升機，山東艦的總計載機量應該在38~40架之間，這個數字是比較合理的。

　　雖然山東艦和遼寧艦相比，提升水平有限，但是也正是因為兩艦性能相近，所以更便於共同編隊訓練，也便於快速形成戰鬥力。雖然大型平甲板配彈射器的航母是我國海軍最終追求的目標，不過那種航母確實建造難度較大，且我國也沒有使用經驗，而遼寧艦我們已經有了7年的使用經驗，由此可以確保山東艦以最快的速度形成戰鬥力，而形成戰鬥力的航母對於目前的我們而言，才是最有意義的。