要说起中国武器装备的代表，歼-20和国产航母肯定是绕不过去的，而这两款装备也受到了世界各国的关注，尤其是美国，歼-20的每一次亮相都能引起人们的热议。

歼20是我国武器发展的代表作品

经过中国多年的探索，最新的国产航母已经发生了质的改变，不仅仅是对辽宁舰的简单模仿，而是从里到外全新的改变，虽然还是滑翔式起飞，但这并不代表落后，英国皇家海军的伊丽莎白女王仍然保持着滑翔甲板——最重要的是，满足海军的实际需要。

美国人也越来越关注歼-20和中国的国产航母。美国海军陆战队专门制造了歼-20的模型，这也证实了他们对中国这款战机的重视。毫无疑问，它们是中国先进武器装备的代表。但美国军事观察家指出，这两款装备并不是现在美军最需要关注的，因为还有一款战略装备才是更重要的。

美国人也越来越关注中国的运20

美国观察家指的是“鲲鹏”运-20运输机，中国社交媒体称之为“胖女孩”。它是中国第一款大型战略运输机。其发展的成功不仅有利于我国战略空军的建设，也有利于我国在一些民用领域的应用。在国际上，运-20也相当于美国的C-17“全球霸主”和俄罗斯的伊尔76，拥有强大的战略输送能力，对中国空军的发展具有重要意义。

长期以来，战略运输机作为空军远程运输部队的核心，是大国空军不可或缺的装备。21世纪初，美军重点发展的的“斯特赖克旅”的一个重要指标就是必须能够装进C-130运输机的机舱内运输。

美国空军的C-130“大力神”运输机

传统上非常重视空降部队的俄军，也非常重视战略运输机。苏联时期，苏军主要空投力量由安-12、安-22、伊尔-76、安-124等机型组成。搭配BMD伞兵，苏军可以在短时间内向敌后派出大批轻型机械化部队，产生了意想不到的效果。

然而，苏联解体后，主要研发运输机的安东诺夫设计局归为乌克兰。此后，俄罗斯失去了自主研发大型战略运输机的能力。尽管在苏联解体后，俄罗斯和乌克兰也联合开发了几种机型。但随着乌克兰倒入西方的怀抱，所有这些合作项目都以失败告终。

俄罗斯“超级喷气”-100飞机被装进安-124运输机去进行试验

长期以来，我国空军缺乏战略运输能力。运输机也都是从国外引进或者自行生产的小型运输机，根本不能满足现代化空军的需要求。在这种背景下，“运20”的服役无疑迅速提升了中国空军的战略运输能力。作为一种新型国产飞机，运-20的运行成本和维护简单性无疑将优于从俄罗斯进口的伊尔-76；此外，运输机-20的运输能力也优于伊尔-76，因此可以容纳更大的军用车辆。

美国军事专家称，除了填补空军战略运输能力的短板外，运-20肯定会被改装成加油机和预警机，事实证明，这是一个强大的空军倍增器。此外，运-20的远程航程可能使其成为具有反潜、电子战和情报收集能力的飞机的理想选择

运20比较适合改装为特种飞机的平台

目前，中国这些特种飞机都使用的是老旧的运-8和运-9平台，这2款运输机因为体积小，限制了电子设备的安装数量，影响了作战能力，所以未来运20是一个非常好的选择，可以改装为这些特种飞机的平台。此外，中国航空工业官员还公开宣布，运-20将大量生产，未来不排除将其改装为特种飞机，比如加油机和预警机，这也是令人担忧的。

运20对中国空军带来极大的优势

还有美军方人员分析称，运-20不会建造这么多，因为中国第三代运输机的设计和开发将在未来5到10年内完成，相当于美国的C-5运输机。无论如何，运-20及其潜在的继任者都很重要。

所以说，美国军方一直都非常关注中国运-20的发展情况，因为运20一旦改装成空中加油机或者预警机，将对中国空军带来极大的优势，对美国来说这显然不是一个好消息。