据《防务新闻》网站（www.defensenews.com）2020年1月14日消息，由于美国不愿意授予土耳其有关的发动机技术出口许可证，巴基斯坦不得不延长土耳其航空工业公司（TAI）按订单交付30架T129武装直升机的最后期限。

　　美国的这一举动现在严重阻碍了这项销售合同的正常进行，土耳其政府已经责令TAI的姊妹公司Tusas发动机工业公司为T129武装直升机开发一款国产发动机，作为替代方案。

　　土耳其国防工业采办局局长伊斯梅尔·德米尔1月6日对外宣布说：“巴基斯坦已经同意再给我们一年时间来解决发动机问题。我们希望能够尽快开发出国产发动机，为T129提供动力。一年后，巴基斯坦可能会对我们发动机项目的进展程度感到满意，或者美国可能会授予我们出口许可证。”

　　美国不授予土耳其有关的发动机技术出口许可证

　　2018年，TAI公司与巴基斯坦签署了一项协议，以15亿美元的价格向其出售30架T129武装直升机。不过，该公司因需要为与第三国的任何出口交易取得美国出口许可证，被美国套上了枷锁。5吨级的T129直升机是意大利阿古斯塔公司A129“猫鼬”轻型武装直升机的派生型。

　　T129直升机是一款双引擎多功能攻击直升机，由意英合资企业阿古斯塔-韦斯特兰公司授权生产。它由两台LHTEC T800-4A涡轮轴发动机提供动力，每台发动机可产生1014千瓦的输出功率，T800-4A是CTS800发动机的出口车型。发动机制造商LHTEC是美国霍尼韦尔公司和英国劳斯莱斯公司的合资企业。因此，这款发动机需要得到美国方面的许可才能继续出口。

　　一年内开发出国产发动机根本不可能

　　有采购消息人士1月10日对媒体说，巴基斯坦也在游说美国支持这项交易。但驻安卡拉的美国外交消息人士说，鉴于美土在军事合作方面的恶劣关系，华盛顿不太可能颁发许可证。美国去年暂停了土耳其在F-35多国联合打击战斗机项目中的成员资格，作为对土耳其采购俄罗斯制造的S-400防空系统的打压。

　　业内人士已经郑重指出，任何成功的发动机开发计划都至少需要5至10年的时间。土耳其试图让本国企业重复这一过程，基本上可以认为是脱离实际。

中国武直-10直升机