客運飛機的誕生已經有很長一段時間，然而數十年來，全球航空技術幾經整合，客機訂單主要被美國波音公司和歐洲空客所壟斷，多年來不相上下。而民運航空的心臟——航空發動機已經在很大程度上制約了新型客運飛機的誕生，而航空發動機的絕對優勢則被美國所掌握，可以說，全球航發4分天下，美國獨占其三。在此之前，前蘇聯曾經有一定的航發技術基礎，然而伴隨着前蘇聯的湮滅，烏克蘭俄羅斯等國所擁有的民用航空發動機技術無論是油耗還是安全指標都無法同美國所抗衡，並最終淡出國際市場。

     按照此前的做法，民用航空發動機的出口並沒有嚴格的限制，畢竟這對於美國而言是一筆十分可觀的收入。然而近年來，美國波音公司737客機由於頻繁出現安全事故，導致原來的巨額訂單瞬間下滑，至於737MAX更是進入冰凍期，幾乎就連美國航空公司也不敢輕易的採購。因此，目前的全球航空市場出現了短暫的空白，對此，歐洲空客公司自然是低眉淺笑，擴大生產。對此美國政府曾不止一次的對歐洲空客進行了干預，但對於體量龐大的空客公司而言，美國政府的做法根本沒有阻礙其訂單大幅度提升。

     可以這樣說，美國波音737系列的沉淪，為新型客運飛機迅速占據國際市場奠定了一定的基礎，而這一數額至少在四五百架以上，至於所謂的新型客運飛機毋庸置疑，自然就是國產大飛機c919。對此，美國航空公司所支持及影響的資本家自然無法接受，曾不止一次的揚言要在c919航空發動機上做出一定的限制。當然，截止目前這些言論只停留在社交媒體的階段，美國相關機構並未付諸行動。

     就在中國網友還在擔心c919如何應對之時，美國總統川普第1個跳出來，他表示："我反對禁止向中國出口C919發動機，我想將美國產品推向中國。" 對於這一說法，美國資本家又以國家安全為由，對外宣稱，中國的逆向仿製技術太過強悍，一旦美國通用電氣公司向中國出口LEAP-1C航空發動機，很可能會影響美國安全。但是，川普回擊稱："國家安全的理由已經被使用的過於頻繁，他非常懂航空發動機，如此複雜的技術豈是想複製就複製的？更何況，國家安全的理由已經嚴重影響到美國與其他國家的雙邊貿易。"

     川普隨後在推特上寫道，美國不會成為一個與其他國家進行市場交換變得困難的的地方，包括我們美國人在內的很多人頻繁的利用國家安全來阻礙我們的企業提升競爭力，這使得非常多的企業被迫離開美國，從而降低我們的競爭力。因此，我們想要將自己可以出口的商品出口到包括中國在內的其他國家。他同時補充到，如果不同美國做生意，並不意味着其他國家無法獲得相關的商品，反而將會使訂單流向競爭對手。因此他表示，他希望中國可以採購美國所生產的航空發動機，因為這是世界上最好的噴氣式航空發動機。

     此後，路透社曾採訪川普對該事件的看法，川普表示：他絕對不會允許讓虛假的條款來影響美國企業的利益，而這些才是真正的國家安全。其實，作為一個商人，川普可以清楚的看到其中的利弊關係。因為，向中國限制噴氣式發動機最終依然會傷害到美國公司本身，這本來就是一個殺敵一萬自損八千的做法。對此通用電器就曾明確表達了反對態度，並諷刺道：通用電氣公司的航空發動機先進製造技術的模仿難度絕對要比美國官員想象中的難的多！