根據美國MilitaryLeak網站3月23日報道，尼日利亞空軍將要在今年年底（預計為11月）接收首批3架中巴聯合生產的JF-17雷電/梟龍戰鬥機。
自從尼日利亞新一屆政府上台以來，高度重視空軍建設。近日，尼日利亞空軍參謀長薩迪克·阿布巴卡表示，尼日利亞空軍將於今年年底接收首批JF-17雷電/梟龍戰鬥機。2022年還將列裝A-29"超級杜卡諾"渦輪螺旋槳飛機。阿布巴在2月15日慶祝2079名新兵的畢業典禮上發表了這番講話。他說，在過去的四年半中，在尼日利亞聯邦政府的大力支持下，空軍戰備水平得到了極大地提高，可使用的飛機數量空前增長，飛機出勤率從2015年7月的35%上升到了2020年2月的82%。
自2016年起，尼日利亞開始積極推動JF-17項目，先後多次為其撥款，2016年底交付了1588萬美元的項目的首付款。2017年，又為JF-17採購項目劃撥了6768萬美元，在2018年再次提供了4700萬美元預算，共計1.3億美元。巴基斯坦經濟協調委員會（ECC）2019年3月宣布批准向尼日利亞出售三架JF-17。標誌着JF-17項目取得巨大進展。之前尼日利亞空軍15架F-7Ni / FT-7Ni飛機中有三分之一在墜機事故中損失。目前尼日利亞空軍已訂購了3架JF-17，但為了替代或補充國內的老舊的F-7Ni戰機機隊；很有可能會繼續擴大JF-17雷電/梟龍戰鬥機採購規模。
JF-17 Block-II對尼日利亞空軍來說是一次重大升級，JF-17雷電/梟龍戰鬥機是20世紀90年代末期，應巴基斯坦空軍要求聯合研發的一款單發、單座、全天候多用途戰鬥機。中國和共同投資，FC-1戰鬥機採用了大量先進技術，如大邊條"無附面層隔道超音速進氣道"（DSI）進氣道、"玻璃座艙"（座艙綜合顯示設備）和垂尾電子艙，貴州WS-13或卡里莫夫RD-93加力渦扇發動機提供動力，最高速度為1.8馬赫，中低空和高亞音速機動作戰能力突出。具有較好的截擊和對地攻擊能力，較大的航程、留空時間和作戰半徑，優良的短距起降特性和較強的武器掛載能力。JF-17雷電/梟龍戰鬥機也是中國首次以整機技術出口方式授權境外生產的機型，目前巴基斯坦空軍已經裝備了近200架。是巴基斯坦空軍的骨幹力量，以一半的成本與通用動力公司的F-16戰鬥機高低搭配。
尼日利亞空軍採購JF-17雷電/梟龍戰鬥機，是對中巴研製部門的肯定。中巴雙發共同研發不僅深化了雙方友誼，而且更有利於打入國際市場。由於中巴雙方各對JF-17雷電/梟龍戰鬥機擁有百分之50的知識產權，因此此次1.3億美元大單中國可以從中獲利至少一半。
