想必所有的海軍迷的印象里日本海上自衛隊的實力一直都是我們所羨慕的,當時的“八八艦隊”,其最強盛時擁有過40多艘驅逐艦。那時看得我們是垂涎三尺,當時的中國海軍根本無法望其項背。
回憶起1990年5月8日,日本海自第一艘神盾艦“金剛”級首艦“金剛”號開工建造,到該級最後一艘“鳥海”號1998年3月20日服役時,歷經了將近八年。短短的不到八年,日本海上海自衛隊擁有了4艘遠程區域防空的驅逐艦,這在當時的全球海軍里僅次於美國海軍,可以說是世界第二。而那時的中國海軍所有艦艇都沒有區域防空能力,可想是多麼的落後。
到了2000年之後,隨着中國海軍的技術突破,中國版神盾艦也迎來了生機,記得052C首艦在2003年時下水的,當時軍壇里是一片歡騰。然而在2004年4月5日,日本海上自衛隊的第二批神盾艦“愛宕”級首艦“愛宕”號開工,這批次日本海自只造了2艘,第二艘於2008年3月13日服役,整個工期大約4年。此時日本海自擁有了6艘神盾艦,而中國海軍才只有2艘052C驅逐艦。
再到了2018年8月30日,日本海自又開建了第三批神盾艦“摩耶”級,其首艦“摩耶”號於2019年3月19日服役,二號艦“羽黑”號下水舾裝中。也就是日本海自直到今天有7艘神盾艦服役,1艘舾裝中。那此時的中國海軍經歷了多年的技術大跨越和“下餃子”造艦狂潮後,中國版神盾艦服役數量達到了20艘!另外還有下水舾裝中的16艘和船台上的3艘。有這麼多中國版神盾艦,而且還有了雙波段神盾艦,自然我們就不再羨慕日本海自的神盾艦了。
自此曾經相對於我們強大的日本海自,其光環一下子暗淡了下來。是什麼情況導致日本海自在神盾艦的建造上如此艱難?其實我們從其各級艦上安裝的設備來分析就能明白。基本都是美式的雷達電子設備,而日本國產型號的設備只占一部分,最重要的宙斯盾系統還是依賴美國的出口。同樣的是武器設備上也是以美國的型號為主,雖然有一些武器是日本國產的,但主炮竟然也還是擺脫不了進口的,實在令人感到咋舌。
鑑於以上的眾多因素,日本海自在發展神盾艦時,其技術只能受制於人。再加上大部分主要設備都是進口的,如此也導致了其建造費用的高昂。最終世界第二海軍的頭銜就這樣被中國海軍給奪走了,甚至今後還將被中國海軍給甩得遠遠的。