艦載直升機，曾是我國海軍在裝備體系上的長期短板。如今，隨着直-20新一代10噸級通用直升機裝備並改進，艦載型直-20應運而生，有網友發布的最新照片顯示，專門對付潛艇的反潛型直-20艦載直升機現身，而在此之前，直-20艦載通用型直升機已多次亮相，這兩種艦載型直-20用途上並不一樣。

　　網友發布的一張艦載型直-20試飛照片引起了諸多軍迷關注。這架直-20為海軍灰塗裝，後起落架移至機身底部方便尾翼摺疊，機頭和機身後部兩側都有“凸起”，這是海上應急漂浮系統所在位置，浮球打開後，可滿足在海上應急降落的需求，這是艦載型直-20和陸軍通用型直-20最大的不同。

　　圖片：反潛型直-20，感謝原作者

　　但和此前曝光的艦載型直-20不同，這架試飛中的原型機，機頭下方有圓柱形的大型雷達整流罩，讓前視紅外系統轉塔不得不前移，這是以前沒有的特徵，再加上機身兩側有輕型機載反潛魚雷掛架，機身下方應該還有吊放式聲納收放口，意味着它是專用反潛型，這架反潛型直-20機身前後還有4部神秘的黑色天線陣面，可能是新型電子戰天線。

　　圖片：CG作者高山老師的復原圖

　　而在照片上看不到的左側機身上，很可能有類似於SH-60“海鷹”那樣密密麻麻的聲納浮標投放口，目前已裝備海軍的直-18F型反潛艦載直升機，由於機身很大，浮標投放口在機身後部下方，因此，整體上這架艦載直-20類似於美國海軍的SH-60B以及替換它的MH-60R“海鷹”直升機。

　　圖片：MH-60R（上）和MH-60S（下）

　　而此前曝光的艦載型直-20，在雷達、聲納等電子系統方面要簡化很多。它機頭也有雷達，但可能是類似於直-9系列的小型搜索雷達或者直-20陸軍通用型的氣象雷達，體積較小可放進機頭整流罩，對遠距離搜索在水面或者通氣管航行的潛艇要求不高，雖然也有前視紅外系統，但缺乏吊放式聲納，也沒有魚雷掛架，意味着可能是類似於SH-60F或MH-60S這樣的通用型。

　　圖片：直-20艦載通用型，感謝原作者

　　因此，未來我國海軍新服役和現役的主戰艦艇上，已確定會看到兩種不同的艦載型直-20。

　　其中，反潛型直-20（暫且稱之為直-20F）將部署在驅護艦上，特別是055和052D改這種具有較長飛行甲板的新建主戰艦艇上，直-20F可以完美接棒卡-28和直-9C系列，而直-18F型體積太大無法在驅護艦上使用，它的服役將讓我海軍艦載航空反潛能力得到巨大的飛躍。

　　圖片：055可搭載兩架

　　而直-20艦載通用型（暫且稱之為直-20H）將執行更多的作戰任務。由於體積適中、性能優異，它可以接替直-9D搭載多種空地和空艦導彈執行反水面作戰任務，甚至可以在075兩棲攻擊艦、071兩棲船塢登陸艦執行垂直登陸作戰突擊任務，當然更“奢侈”一點的用法，就是執行垂直補給、人員運輸等任務。

　　圖片：075也用得上

　　這兩種艦載型，還不是直-20家族進一步擴大譜系的完結，就拿艦載型來說，未來還可能衍生出反水雷等專用改進型，而類似於美國空軍現役的HH-60G“鋪路鷹”和最新的HH-60W這樣的空軍搜救型，將可以在敵後搜救本方被擊落的飛行員，和執行特種滲透作戰任務。

　　圖片：HH-60W

　　比起美國的“黑鷹”家族，直-20絕對是青出於藍而勝於藍，五葉槳和新型1600KW級渦軸發動機帶來更強的高原飛行性能，電傳操縱完勝“黑鷹”家族難以改進的機械操縱，是我國代表性的第四代直升機，之前很多年，外界曾有疑問，我們為什麼“不仿製黑鷹”，航空戰線科研人員不願意簡單模仿，而是努力提高。