在上世80年代,我們和美國進行了比較廣泛的軍事合作交流,購買了不少當時非常先進的武器裝備。從S-70黑鷹通用直升機,飛機外掛副油箱系統,反炮兵偵察雷達,一直到軍艦使用的燃起輪機,魚雷,陶氏反坦克導彈,霍克中型防空導彈……
引進反炮兵雷達的時候,還在兩山輪戰,當時有了這種設備以後,只要越南炮彈出膛,我軍反炮兵雷達就開始追蹤它的飛行軌跡,只要彈道計算出來,馬上就可以接着算出越軍火炮的位置,位置精度正負10米,對越軍炮兵陣地進行精確反擊。
其中,這些黑鷹直升機屬於出口型號性能比美國自用型號有所降低,它們有個新的編號S-70。而且,美國、西歐的高技術產品價格還特別昂貴,我國花費了巨額資金才進口了24架,長期以來,在青藏高原發揮出了非常重要的作用。
“黑鷹”在近7000米高空載重1噸以上的能力讓我們的飛行員驚訝。正是由於它的出現,我軍直升機巡邏阿里高原邊境成為可能。一直到現在還在使用。
另外,來自法國的海豚直升機以及配套的阿赫耶發動機,也就是國產的直9直升機和渦軸8發動機,也是我們在80年代引進的計術。一直到現在,這款機型都是我國產量最大的機型了,現在都還是主力,還發展了新的武直19武裝直升機。另外我國學會用複合材料、蜂窩結構,還有複合材料的旋翼槳葉,都是從這裡學來的。
海響尾蛇地空導彈的引進,成就了後來我們自己的紅旗7和海紅旗7地空導彈。C-130是世界上設計最成功、使用時間最長、服役國家最多的運輸機之一,從1954年8月23日首飛至今已服役60餘年,有70餘個國家或地區使用,總生產數量愈2300架,各種任務改型近40種。我們也引進了2架民用型號C-130運輸機。
C-130與運8的區別是,運8型運輸機原形安12是民用標準的,最低速度太高了,相對的,c-130的低速性能做的非常好,他該裝的k-c130加油機能和直升機同 -步加油,而運8飛機就不行了。
為了有效攔截蘇修的圖22逆火超音速轟炸機並提高殲8II的作戰性能,中方和美國簽訂了“和平典範”計劃(82工程),由格魯曼公司對殲8II的航電系統進行升級改造。
甚至,當時,英國還要出口武器給我國,在1982年,海軍深感缺乏防空力量,試着與西方接觸以獲得幫助,當時英國很大方地拿出了42型驅逐艦,很是讓海軍興奮,但是因為,42型軍艦在“馬島之戰”中表現不佳,且價格不低,於是42型最終未能引進。
在80年代從美國為首國家引進先進武器裝備,確實讓我國軍工有了很大的進步和提高。為我國的第三代武器系統打了一個基礎。