圖註:沒有採用綜合射頻一體化技術的美國“提康德羅加”級巡洋艦,能看到上層建築安裝了各種天線
每次看到055型驅逐艦,筆者都會被其簡潔大方,甚至有些科幻的外表徵服。這裡面最重要的一點就是該艦應用了艦載綜合射頻技術,將過去分布在上層建築的各種天線全部整合在一體化桅杆上。這不僅大大拉升了顏值水平,提高了隱身性能,還是055型驅逐艦克敵制勝的重要裝備。
以往軍艦使用的無線電系統普遍採用獨立分離形式,也就是一台設備對應一個功能,擁有自己的一套或多套天線,密密麻麻的架設在軍艦上層建築的各個地方,不僅研製影響平台的隱身性能,還容易產生電磁兼容問題。
為解決這個問題,綜合射頻技術開始在軍艦上得到應用,簡單來說就是用一組多功能天線替代原來多個系統自己的天線,把各個子系統的各種功能重新劃分、組合,完成資源共享。最直觀的感受就是,軍艦的外形變得越來越簡潔。
圖註:採用一體化桅杆設計後,055型驅逐艦的外觀非常簡潔,甚至有些科幻
055型驅逐艦的標誌就是採用綜合射頻技術,而且完成度非常高。沒有傳統意義上帶有支架和橫梁的主桅,直接應用了塔型一體式桅杆,將電子支援系統、電子對抗系統、X波段火控雷達、信標應答系統、數據鏈系統、導航通信系統等電子系統的天線全部集成在一起,實現了隱身設計、電磁兼容和上層建築的有機結合,可以大大提高該艦的態勢感知和信息作戰能力,成為055驅逐艦克敵制勝的法寶。
2019年12月26日,第6艘055型驅逐艦下水。也就是說從2017年6月28日首艦下水,僅2年半的時間我們就建造了6艘055型導彈驅逐艦。這一方面顯示了中國強大的造艦能力,另一方面也說明該艦各方面的設計比較完善,沒有明顯的缺陷,否則不會一下子造這麼多,畢竟萬噸大驅造價不菲。
也就是說,我們第一次在軍艦上應用一體化桅杆,就取得了成功。看來我國電子技術的進步相當快,因為要實現一體化桅杆,需要多項關鍵技術的支撐,包括多功能有源相控陣雷達,先進封閉式桅杆傳感器系統技術,先進多功能射頻系統,複合材料技術等,難度非常大。全世界目前只有美國和中國完全掌握這門技術,只有055型驅逐艦和美國的DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦在裝艦方面,實現了真正的一體化桅杆。
圖註:同樣採用一體化桅杆設計的美國DDG1000驅逐艦
其他國家的新銳驅逐艦隻,雖然有不少也採用了一體化桅杆設計,但都整合的不夠徹底,比如英國的45型,法意的“地平線”和法國的FREMM等型,桅杆頂部都還頂了個“球”,裡面實際上是採用機械旋轉的單面或雙面陣搜索雷達,在數據刷新和探測能力方面比不上055的大尺寸四面陣,因而這幾款軍艦都需要在後桅加裝一部大型遠程警戒雷達作為補充,在技術方面是落後於055驅逐艦的。