在我們的山東艦入役之後,關於航空母艦的建造,就停不下來了。關於平直甲板航空母艦的建造,一直只聽樓梯響,不見人下來。不過,稍微了解一點兒關於航空母艦戰鬥力知識的老鐵們都會知道,平直甲板航空母艦的戰鬥力,遠高於滑躍起飛型航空母艦。因此,我們建造新型平直甲板航空母艦,已經箭在弦上了。
中國船舶701所的公眾號上,近期報道了一則重磅消息。4月13日上午,中國船舶701所召開某項目工作啟動會。李維林副所長,規劃處,水面部,作系部,電磁兼容室等,是關鍵詞。這個某項目,劍指新型平直甲板航空母艦。還有李維林副所長,是很關鍵的一個角色。一般情況下,副職都是直接上項目,干實際工作的,所以,這就證明,這個大項目是真要做了。另外,還有一個關鍵詞,就是電磁。軍迷們見了這個詞,自然知道這與電磁彈射有關。可見,我們的004型平直甲板航空母艦,已經真的準備起來了。
從075型兩棲攻擊艦的建造上來看,我們對於平直甲板大型戰艦的建造,完全具備了技術基礎。有很多人會覺得,這個也沒什麼,按照我們的實力云云,但是,在真正建造出來之前,那都是猜測而已。現在075型兩棲攻擊艦已經造出了兩艘,這就是實力明證,我想沒人再反駁了吧?
而且還有一個方面,就是電磁這個關鍵詞。不管是全電推進,還是電磁彈射,其實跟這個關鍵詞都有很大的關係。大部分人都知道,馬偉明院士已經讓殲15戰機通過電磁彈射器飛起來了,至於接下來要彈射起飛隱身艦載機,也不會有任何技術問題。畢竟這裡只要解決戰機的彈射力量就可以了,戰機型號已經不重要了,換誰都可以。
全電推進,這是現代海軍戰艦上最高端的技術,甚至比肩電磁彈射技術。只不過軍迷們大部分人都對電磁彈射非常上心,反而忽略了全電推進。確實,我們也在055型萬噸驅逐艦上實現了全電推進,但是,在大型航空母艦上,實現全電推進,還是非常大的一個挑戰。如今,我們的004型平直甲板航空母艦,也將採用全電推進,是一個不小的進步。
另外,據最近網絡上報道的消息來看,我們的山東艦排水量,其實已經超過了70000噸,這是一個令軍迷們驚喜的消息。那麼,也就說明了,我們對於改造航母,提升航母的排水量,已經有了一次非常成功的經驗。面對美軍的大型航空母艦,我們的中型航空母艦已經不具備優勢了,下一次一步提升到100000噸級的排水量,還是有很大可能性的。
全體部門集合,這是要做大事的節奏!在關鍵的電磁彈射,平直甲板,以及排水量方面,004型航空母艦都會給我們帶來驚爆眼球的全面提升,讓我們的新型航空母艦一步到位比肩美軍福特級航空母艦,這恐怕是2020年軍迷們聽到的最好的消息了吧?尤其是借着這一次美軍航母躲回老家的機會,我們更要快速建造新型平直甲板頂級航空母艦,堅決不能錯過這個難得的空窗期!