雖然中國目前在航空領域取得了不小的成就，但是也必須要正視差距，承認目前在轟炸機領域，美國和俄羅斯兩國才是無可爭議的領頭羊，然而通過對比你會發現，美國和俄羅斯兩個在轟炸機領域的先進國家所擁有的兩款先進轟炸機在設計上有着異曲同工之妙，這兩款轟炸機分別是俄羅斯的圖-160戰略轟炸機和美國所擁有的B-1B戰略轟炸機，前者就如同後者的放大版一般。

在氣動布局上，圖-160戰略轟炸機與B-1B戰略轟炸機的設計人員為了滿足軍方要求，在克服轟炸機在不同飛行狀態下的升力矛盾問題中，不謀而合的採用了可變後掠翼這種獨到的設計來解決，這種設計使得一款轟炸機可以同時滿足軍方對超音速飛行、亞音速巡航以及在短距離機場起降的性能要求，可以說這個設計對於圖-160，B-1B戰略轟炸機的重要性甚至不亞於航發。

圖為美國B-1B戰略轟炸機

然而凡事有利也有弊，先進獨到的設計自然也有着隨之而來的缺陷，而可變後掠翼的設計所帶來的缺陷就是結構太過於複雜，以及對結構重量和對結構強度的矛盾要求，前蘇聯的設計人員憑藉高超的才藝解決了第1個問題，並通過不計價值的使用鈦合金順利的解決了可變後掠翼構造對重量以及強度的矛盾要求，最終研製出了圖-160戰略轟炸機。

雖然圖-160是上世紀七十年代設計研製的轟炸機，但是這款轟炸機的性能即便是以現代的角度來看，也不落後於時代，得益雄厚的航空工業技術積累，圖-160是目前唯一一款極限速度超越2馬赫且能夠以1馬赫速度長時間巡航的戰略轟炸機，不空中加油的情況下，燃料經濟燃燒能夠飛行13000公里的距離，即便是全程1.5馬赫的超音速實施突防，也能夠飛行2000公里，可以說高航速、高航程是這款戰略轟炸機最初問世時的最大亮點，所以俄羅斯才會花費極大的精力來重啟停滯多年的圖-160轟炸機的生產線，雖然對比B-2戰略轟炸機圖-160轟炸機沒有那種優越的隱身性，然而在載彈量上後者又要比前者更符合戰略轟炸機的要求，由此也可以看出，戰略轟炸機是一個國家構建三位一體核打擊力量不可或缺的一環，是維護大國地位和保障全球自身利益的重要支撐，發展擁有屬於自己的戰略轟炸機是提升國家實力和影響力的重要舉措，必須盡全力予以突破。