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殲10被曝未來還有重大改進 光電系統和雷達或成重點
送交者: 嵐少爺 2020年05月18日22:01:55 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  在5月15日,CCTV7的《國防科工》節目中,透露殲10家族“或將迎來更加威猛的兄弟”,這說明殲10未來還將可能至少推出一款改進型號,而且性能要比以往的殲10戰機更加強悍。

  可新殲10究竟會有什麼改進呢?我們不如先來看一下舊殲10的缺點。

  目前殲10一共用4種型號,殲10A、殲10B、殲10C、殲10S,其中殲10S屬於雙座型,而殲10C則屬於最新的單座改進型號。(因為最初的量產型殲10隻有不到20架,所以不在考慮範圍。)

  以殲10C為例,其改進主要在於航電系統,雖然裝備了先進的航電設備與機載武器,但是殲10系列“載彈量小”、“航程有限”的固有缺陷仍未得到較大改善。殲10C的載彈量不但無法與蘇30、F15這些重型戰機相比,與F16這種單發中型戰機相比也有一定的差距。並且因為沒有保形油箱,導致機翼最重要的2個掛點經常被副油箱占據,嚴重影響了攜帶重型武器的能力。

  再者殲10在設計時沒有考慮隱身性能,導致殲10A的雷達反射面積比F16大不少,雖然殲10C使用了DIS進氣道、雷達罩修型等措施,降低了一些雷達反射面積,但是殲10C依然無法做到雷達隱匿,隱身細節處理不如陣風、鷹獅等新一代戰機,甚至就連印度的LCA戰機都號稱隱身性能強於殲10。

  如此看來,殲10新改進的方向就有兩個:

  1. 加大航程和載彈量,繼續改善機動性。

  2. 增加對抗隱身戰機的能力。

  殲10在平常執行正常的海空巡邏任務時,都必須攜帶2大1小3個油箱。而這種配置,也幾乎成了殲10起飛的標配,燃油少必然導致航程短,空戰時間短,這是殲10最大的弊端。

  所以增大航程和載彈量是新殲10所急需的。這類問題,國際上有很多解決辦法可供我們參考。比如美軍經常使用的保型油箱,或者換用更省油的發動機。

  並且,博可估計新型矢量發動機有很大概率安裝上新殲10。這將會大大提高殲10的機動性能。

  但是有網友說,“單發變雙發”,這個可能性的確有點低。由於研發年代的局限,以及受制於當時國內航空發動機實在不給力,殲10戰鬥機採用了單發動機,在處置空中應急險情時,就不如雙發動機靈活了,算是殲10的小小缺點了。這也是為什麼海航採購的殲10數量那麼少。

  亞洲地區“東亞怪物房”的外號也不是浪得虛名。現在,在我們周圍隱身戰鬥機的數量就過百了。再過幾年,隱身戰鬥機的數量只會更多。到那時,殲10就得在一群隱身戰鬥機里活下來。

  這聽起來是個非常艱難的任務。因為殲10是典型的三代機,典型到……真的沒怎麼考慮隱身的問題…… 因此,現在想改隱身外形也幾乎不可能了。如果只是塗個隱身塗料,隱身能力也不會有太大的提高。

  如此一來,在隱身戰鬥機爛大街的未來(況且這未來還一點不遙遠),殲10生存空間會被大量壓縮。

  那殲10該怎麼辦 ? 博可認為,在這種條件下只有三條路給殲10選

  • 一 是改進雷達,雷達性能再強悍一點說不定會有用。

  • 二 是改進雷達警告機。使用高敏感度的雷達警告機來對隱身戰鬥機的低可截獲率雷達提前預警。

  • 三 加強光電系統!裝備EODAS系統,改進EOTS系統。讓殲10有更全面的戰場感應能力!

  EODAS,即光電分布式孔徑系統(英文為:Electro-Optical Distributed Aperture System)。

  以F35為例,我們看F35的EODAS系統布置,是通過6個IR紅外傳感器,分別內埋於機頭上前方、左方下腮、右方下腮、機身下前方、上後方、下後方這6個位置,每一個擁有90度的視角,從而讓飛行員獲得機身周遭360度無死角的球狀紅外探測圖像。

  藉助EODAS強大的探測能力,可實現在不開雷達的情況下,實施靜默探測,先敵發現目標。

  另外EODAS和雷達告警裝置可以相互補充,可讓戰機做到“射頻-紅外”雙重預警,即RF-IR能力。EODAS負責探測目標的紅外信號,雷達告警裝置反向追蹤目標的雷達信號。如此則敵方目標不敢輕易開啟雷達,而即便不開雷達也不行,因為飛機和導彈都有發動機,都對外輻射紅外信號,一樣會被EODAS捕捉到。

  而 EOTS 即光電跟蹤瞄準系統或稱光電目標指示系統,英文為:Electro-Optical Targeting System,通常被安裝在戰鬥機的機頭下方,來加強戰鬥機對地、對海的探測能力,可提供窄視場下遠距離的精確探測、追蹤成像和識別,用於發現、跟蹤、指示地面、海面目標。F35的EOTS集成了紅外/光學/激光照射模式,具有高分辨率成像、自動跟蹤、紅外搜索與跟蹤、激光指示、測距和激光點跟蹤等全套光電火控功能。

  如果這三項改進成真,就算殲10沒有隱身能力,面對隱身戰機也不會陷入完全被動的境地。憑藉光電分布式孔徑系統和電子支援機的幫助下,面對隱身戰機甚至可能還會有一戰之力。

  因此,博可認為新一代殲10主要改進是: 裝備新型矢量發動機,增加保型油箱,改進雷達和雷達警告機,加強光電系統性能。

  雖然說可能會應用上一些隱身塗料和複合材料,但這些可能不會是改進的重點項目。

  不過,在殲20已經服役,而且急需爬產能的今天,花費大量時間和精力去將上一代的殲10進行升級到底 ,會有多大的意義?這樣一看,殲10的改進也可能會很有限,不會有很讓人驚喜的裝備出現。


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  還有航電系統,其實航電系統才是整合其它子系統的基礎  /無內容 - 大智本行 05/22/20 (83)
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