2011年，我國第一款五代隱身戰機殲20正式首飛，他的出現標誌着我國航空工業向前邁出了一大步。他是我國航空工業幾十年心血集大成之作，他的出現讓我國成為世界第三個可以獨立自主研發五代機的國家，而在經歷長達6年得試飛之後。2017年，殲20戰鬥機正式試裝我國空軍，成為人民空軍的一員，而我國也就此成為世界上第二個裝備第五代重型戰鬥機的國家。
不過殲20的服役是帶着遺憾的，雖然就綜合戰鬥力來說，殲20已經完全碾壓世界各國的第四代戰機，但和美國F22甚至和俄羅斯尚未服役的蘇57相比，我國的殲20都存在明顯短板，而這個短板就是長期掣肘我國各類軍事裝備發展的“心臟病“發動機。
很多資深軍迷都知道，一款戰鬥機性能的上限取決於這款裝備發動機的強弱，發動機就像戰鬥機的心臟，如果心臟有問題，這款戰鬥機的設計性能必然無法全部發揮。想要研製出先進的發動機就必須要有雄厚的工業基礎以及長期的資金投入，而這兩點都是我國所不具備的，新中國成立以後，我國工業基礎幾乎是一片空白，而且糟糕的經濟讓我們根本沒有多餘的資金去投資發動機，而這種情況直到2000年後才開始改善。
目前，我國能夠拿的出來最好的戰鬥機發動機是WS10B，根據國際上通行的劃代標準，WS10B屬於第三代小涵道比大推力發動機，從目前我國公布的WS10B性能指標來看，其最大加力推力在12.5噸，推重比在8左右，基本處於三代航發的中游水準，與俄羅斯的AL31相當，不過在可靠性方面依然不如成熟的AL31，而這也是為何第一批量產型殲20不使用太行的原因。
但是WS10B的出現僅僅是解決了我國大推力發動機的有無問題，其性能根本無法滿足第五代戰鬥機的需求，想要發揮殲20全部性能，我國就必須拿出一款和美國的F119以及俄羅斯產品30類似的推重比超過10，最大推力超過16.5噸的產品，這款產品就是我國正在研製中的WS15，不過此前外界普遍預測，參考美俄同類發動機的研製進程，WS15至少要到2020年才能成熟。不過誰都沒想到WS15可能已經開始試裝殲20了。
據近日央視媒體報道，我國的殲20目前已經具備了超音速巡航能力，這也就意味着殲20已經換裝了新型發動機，而能夠讓殲20實現超音速巡航的發動機僅有美國的F119、俄羅斯的產品30以及我國研製中的WS15，美國的F119不可能出口給我國，而俄羅斯的產品30也才剛剛裝備蘇57，那麼唯一的可能就是WS15已經提前上機。而隨着WS15的上機，我國的殲20戰鬥機的戰鬥力將再上一個檔次！
