印度三代戰鬥機種類繁多，蘇30MKI是主力
印度在武器裝備領域一向不甘落後於人，雖然至今未獲得四代戰鬥機，但在三代戰鬥機領域可謂是“遍地開花”！當前印度空軍裝備了LCA“光輝”、蘇30MKI和陣風三款三代戰鬥機，並且近段時間與美國洛馬公司頻頻接觸欲引進F16戰鬥機的生產線。這其中，蘇30MKI多用途戰鬥機可謂是印度空軍的絕對主力機型。
印度空軍近段時間動作頻頻，先是組建全新的第一戰鬥機中隊，該中隊將全部換裝陣風戰鬥機，其次是第二個LCA“光輝”戰鬥機中隊組建完畢形成戰鬥力。雖然如此，印度空軍目前的主力機型仍然是蘇30MI戰鬥機。印度空軍不僅引進了蘇30MI，還將其生產線一塊搬來，目前印度空軍最新一批次蘇30MI的組裝已經完成，到現在為止裝備了接近300架。
印度版蘇30MI比原版貴太多
引進戰鬥機生產線，一是可以學習部分技術，二是可以節約成本，畢竟戰鬥機由自己組裝後實際上就具備了相當的成本可控能力和後勤維護的便利性，但印度引進的蘇30MI戰鬥機生產線卻並非如此。據悉，印度空軍目前自行組裝的蘇30MI單價達到了7300萬美金，而一架俄羅斯原版的蘇30MI僅有4200萬美金，也就是說，印度引進蘇30MI戰鬥機生產線不僅沒有節約成本，還多消耗了接近一半的資金。
印度空軍給出的理由
對於這一現象，印度空軍給出了三個理由，我們先來看前兩個。一：印度組裝的蘇30MI對部分性能進行了改進和提升，成本自然會貴一些。二：蘇30MI的生產線引進是在付出了高額技術轉讓費的前提下進行的，因此平均下來蘇30MKI的單機成本自然要貴很多。這兩個理由勉強說得過去，蘇30MI引進之初，印度空軍對該機的性能確實提出了很多要求和改進，不管改進效果如何，蘇霍伊公司趁機抬高價格也在預料之中，至於第二個原因，蘇霍伊公司自然不會白白將生產線組裝技術傳授給印度，因此技術轉讓費也是存在的。
再來看看印度空軍給出的第三個理由：印度版蘇30MI包括發動機在內的一系列重要部件，仍需要從俄羅斯引進，造成了單價的持續上升。可以看出，第三個理由才是印度版蘇30MI價格居高不下的真正原因！印度引進的這個蘇30MI生產線，只是一個整機組裝線，蘇30MI需要的發動機、航電雷達系統等等印度都不具備生產能力，還得從俄羅斯引進。
武器裝備技術是買不來的
當前，俄羅斯空軍自己裝備的蘇30SM戰鬥機（蘇30MKI的升級版）不足5000萬美金，自用版蘇35戰鬥機的價格也相當，此前出口到其他國家的蘇30系列戰鬥機基本也在這個價格區間之內，但印度自己組裝的蘇30MI成本卻超出接近一半，很大的原因就是蘇30的零部件成本近些年水漲船高。印度不具備自行生產蘇30所需發動機和航電系統的能力，再加之引進蘇30已有很多年，這些零部件的成本相比之初恐怕要增加了很多倍。
印度若想繼續裝備蘇30MKI，就必須持續高價購買這些部件，因此印度版蘇30MKI的成本在未來還會繼續攀升。尤其是印度對30MKI的改進能力太有限！我國引進的蘇30MKK，在對火控系統進行改進後已經可以掛載國產反艦導彈或PL-12空空導彈，但印度顯然無法做到這一點，因此目前印度空軍裝備的30MKI仍然需要從俄羅斯購買R-77等機載武器。由此我們只可以看出，武器裝備的研發生產技術，依靠引進是無法完全獲取的，只有從零開始，一步一個腳印，才能走出完全屬於自己的道路。
