眾所周知，美國是對高超音速飛行器和武器系統研究開始最早的國家之一，從上個世紀60年代開始，美國就進行了眾多的研究計劃，比較典型的有NASP，HyTech，Hyper-X，ARRMD，HyFly，NGLT，NAI，FALCON和X-51A等幾劃。但是如此眾多的研究計劃並沒有什麼結果，美國至今尚未裝備任何高超音速武器系統。

　　［東風-17的服役標着這我國在助推滑翔高超音速武器方面已經領先美國］

　　進入21世紀以來，中國和俄羅斯都進行了多次高超音速武器測試，比如被美國稱為WU-14的中國高超音速武器測試。在2019年10月進行的國慶閱兵式上，中國公開展示了已經服役的高超音速導彈DF-17，對美國造成了極大的震撼。同時，俄羅斯也宣布高超音速導彈已經服役。美國意識到，在高超音速武器方面已經落後於中俄兩國。於是從2019年底開始，美國多個部門推出了一系列令人眼花繚亂的高超音速武器研製計劃，希望能儘快趕上中俄兩國。筆者從《簡氏防務》網站的公開報道中對這些計劃作了一個總結：美國的十大高超音速武器研究計劃。         

　　［美國空軍的AGM-183A空射快速反應武器（ARRW）正在B-52轟炸機上試驗］

　　1。戰術助推滑翔器（TBG）

　　研發組織是美國國防部高級研究計劃局（DARPA），類型：助推滑翔；平台性質：試驗平台，供科研使用。計劃時間：測試時間將持續至2021年。

　　2。高超音速吸氣式武器概念（HAWC）

　　研發組織是美國國防部高級研究計劃局（DARPA），類型：吸氣式；平台性質：試驗平台，供科研使用。計劃時間：2020年完成飛行測試，2021年完成項目最重審核

　　3。高超音速常規打擊武器（HCSW）

　　研發組織是美國空軍，類型：助推滑翔；平台性質：空基；計劃時間：2020年3月取消

　　4.AGM-183A空射快速反應武器（ARRW）

　　研發組織是美國空軍，類型：助推滑翔；平台性質：空基；計劃時間：2021年9月達到初始作戰能力（IOC）

　　5。未來高超音速武器計劃（Future Hypersonics Program）

　　研發組織是美國空軍，類型：吸氣式；平台性質：空基；計劃時間：初步設計審核不晚於2021年第四季度

　　6。常規快速打擊計劃（CPS）

　　研發組織是美國海軍，類型：助推滑翔；平台性質：潛艇；計劃時間：2028財年達到初始作戰能力（IOC）

　　7。遠程高超音速武器（LRHW）

　　研發組織是美國陸軍，類型：助推滑翔；平台性質：陸基；計劃時間：2021年開始飛行測試，2023財年採購作戰用彈

　　8。作戰火力（OpFires）

　　研發組織是美國國防部高級研究計劃局/美國陸軍，類型：助推滑翔；平台性質：陸基；計劃時間：2020年第三季度完成初步設計審核，第三階段飛行測試在2022財年第二季度到2023財年第一/第二季度

　　9。滑翔破壞者（Glide Breaker）

　　研發組織是美國國防部高級研究計劃局，類型：高超音速攔截器；平台性質：未公開；計劃時間：研究開發測試與評估於2021年完成

　　10。區域高超音速滑翔段攔截器（RPWS）

　　研發組織是美國導彈防衛局，類型：高超音速攔截器；平台性質：未公開；計劃時間：2020年1月發出徵求建議書草案         

　　［美國陸軍的遠程高超音速武器（LRHW）概念介紹］

　　高超音速武器是指飛行速度超過5馬赫的武器系統。實際上傳統的彈道導彈的彈頭末段飛行速度都是超過5馬赫的，但它們並不被歸類於高超音速武器。這是因為常規彈道導彈的彈頭末端彈道已經固定，雖然有小動量機動技術，但機動範圍有限，總體上還是按照拋物線軌道抵達目標，其彈道是可預測的，這對攔截是非常有利的，也是一切彈道導彈攔截器如“薩德”（THAAD）的技術基礎。而高超音速武器能夠利用空氣進行滑翔機動，其彈道是不可預測的，極大地增加了攔截的難度。

　　總體來看，高超音速武器技術分為兩個流派，助推滑翔式和吸氣式。

　　助推滑翔式高超音速武器依靠火箭助推將彈頭加速到高超音速，然後彈頭與火箭分離，進行無動力滑翔。這類技術最為成熟，我國的DF-17就是助推滑翔式的。和吸氣式相比，火箭助推滑翔式高超音速武器體積和重量都較大。這是因為火箭發動機除了需要攜帶燃料以外，還需要攜帶氧化劑。通常攜帶的氧化劑的重量是燃料的四倍以上。

　　吸氣式高超音速武器依靠超燃衝壓發動機（RAMJET）在空氣中飛行。因為它可以使用空氣中的氧氣作為氧化劑，只需要攜帶燃料，相比火箭助推式體積和重量都要小很多，更適合飛機攜帶。但是超燃衝壓發動機通常無法在亞音速的條件下工作，因此吸氣式高超音速武器通常需要用小型火箭發動機將其推送至超音速，然後超燃衝壓發動機才能啟動，繼續加速。         

　　［美國X-51A試驗型高超音速飛行器］

　　美國雖然研究高超音速技術較早，技術積累深厚，但在實用化武器研製方面是落後於中國的。從技術難度上來看，美國空軍的AGM-183A空射快速反應武器（ARRW）最有可能率先服役。這款導彈的技術相當於俄羅斯“匕首”高超音速導彈，實際上是空射彈道導彈換了一個滑翔彈頭。因此在2021年底，AGM-183A有可能裝備美國的轟炸機和戰鬥機。

　　在吸氣式高超音速武器方面，現在美國實際上也不敢保證什麼時候能服役，只是規劃了試驗階段，到時候走一步看一步再說，服役時間可能會比較晚。美國X-51A吸氣式高超音速飛行器經過了多次試飛，最長的一次工作了210秒左右，速度達到了6馬赫就墜毀了。而不久前，中國科學院力學研究所的范學軍團隊在超燃衝壓發動機地面試驗中使其連續運行了600秒。這表明，在超燃衝壓發動機的研製方面，中國走在了美國前面。

　　美國的高超音速攔截器的兩個項目，滑翔破壞者和RPWS是難度最大的項目，目前只處於概念設計階段。高超音速武器的開發難，攔截更難。這兩款攔截器並沒有具體的服役時間，也是走一步看一步再說。

　　總之，別看美國在高超音速武器研發方面搞得轟轟烈烈，大有短期趕超中俄的勁頭，但實際上難度頗大，不論在助推滑翔式還是吸氣式高超音速武器方面，美國都落後於中國頗遠。