印度陣風完全稱得上天價

眾所周知，在過去二三十年中，印度和沙特阿拉伯一直是全球軍貿市場上最受歡迎的買家。如果說沙特是因為石油多、錢多所以能夠一擲千金，那麼印度不僅喜歡一擲千金，買到的東西似乎也並不是太好。就在最近，印度以天價向法國購買的“陣風”戰鬥機即將到貨，如果說不討論這份合同的價格，“陣風”對印度空軍而言是一份不小的助力。但是只要一想到這些戰鬥機的單價高達2.3億美元，同時在想到F-35A的單價才9000萬美元，印度似乎就坐實了這個冤大頭的稱號。為何印度如此喜歡充當冤大頭？實際上印度也是迫不得已。

Su-30MKI的可靠性也一言難盡

隨着此次“陣風”戰鬥機進入印度空軍序列，印度空軍已經擁有了包括Su-30MKI、F-16以及“陣風”在內的極其豪華的三代半戰鬥機機群。先不論“陣風”戰鬥機，F-16戰鬥機因為歷史生產數量過於巨大，導致其在整個印度空軍中都顯得物美價廉。至於從俄羅斯採購的Su-30MKI，雖然紙面數據非常先進，再加上印度斯坦航空公司具備國產化能力，所以一度成為了印度空軍及其倚重的機型。只不過這一切僅僅只是停留在紙面上而已，畢竟其裝備的矢量發動機噴口不超過一百小時的壽命，怎麼看都像是俄羅斯在印度空軍身上做了一次可靠性試驗。再加上印度慘不忍睹的後勤維護能力和斯坦航空公司的薄弱技術，摔機就成了Su-30MKI的家常便飯。因此俄羅斯的戰鬥機，看起來也讓印度成為了冤大頭。

陣風根本無法與殲-16相提並論

只不過印度的老毛病大家都非常清楚，那就是“心比天高，命比紙薄”。薄弱的現代化工業能力，根本不足以支撐起一個南亞次大陸霸主的野心。只不過在整個南亞範圍內，印度確實稱得上有錢，再加上與美俄兩國關係不差，買裝備就成了印度的第一選擇。根據印度國防部2019年的數據，印度軍隊中的進口裝本份額達到了驚人的25%，基本上都是戰鬥機、預警機以及主戰坦克這種重要的武器裝備，這對任何一個有心成為大國的國家而言都是不可以接受的。

除了進口武器份額極多之外，印度的這些武器裝備基本上都是採購自美俄兩個國家。所以在之前進行戰鬥機招標時，為了減少美俄兩國對本國國防的影響，印度有意無意的避開了美俄的選項，選擇了法制“陣風”這一款相當小眾的戰鬥機。要知道在現代軍事工業中，一款裝備生產的越多，研發成本自然分攤的越多，採購價自然就越低。

F-35A可謂是物美價廉

全球範圍內除了法國自己，沒有任何一個國家裝備“陣風”，這就使得該戰機的單價高達2.3億美元。而在另一邊隨着F-35戰鬥機生產數量超過500架，F-35A型的單價僅僅才9000多萬美元。與法國所稱的使用大量隱身技術的“陣風”相比較，F-35A可是一款貨真價實的隱身戰鬥機，與“陣風”形成了不可彌補的代差。但是印度就是不管不顧，一心一意的選擇購買“陣風”。

由此可見，印度並非不是不想購買物美價廉的戰鬥機，完全是因為多方因素的限制。畢竟誰都不希望本國的武器裝備由幾個國家把持，軍事採購的多元化也是其他武器進口國的常態。不過考慮到美制裝備已經遍布印度軍中，即便多一型少一型美制戰鬥機又有多大的差別。不過想到印度與俄羅斯在Su-57戰鬥機項目上的眉來眼去，想要以此來進一步壓低F-35的價格，美國不將F-35A出售給印度也是正確的選擇。只能說印度喜歡當冤大頭的行為，一方面是迫於無奈，最重要的就是咎由自取。