而日本此時就應經暗自竊喜，稱自己為亞洲第一了，這種自封的虛名根本不會有人理會，目前為止，日本在役的五代也只有十餘架，並且還是美國賣給的技術，其實都是縮水版的，只能稱的上四代半，而中國自主研發的殲20九年前就已經橫空出世，拉下日本一大截距離，日本都稱亞洲第一了，那中國的位置在哪呢？發展的起點已經超越，未來還會落後於你嗎，況且日本自主研發的能力還處在摸索階段，十年後，恐怕六代機已經滿天飛了，誰還去管你那100架F-35，任何買回來的裝備，不得有適用和改進的過程，況且日本還要依託這些裝備來自己研發。
我們國家的保密工作一直很出色，目前誰也無法得知國產殲20造有多少架，不過曾經也是進行過“大象漫步”的展示，底子還是在的，十年的時間，技術上已經達到成熟，至於改進方面，那就是之後的事了。我們在研究雙發隱形戰鬥機的領域已經達到突破，那就是殲31，它是中國航空工業沈飛自主研發的五代雙發隱形戰鬥機，兩種五代戰機的研發，使中國己經成為世界第二。更別提亞洲。日本自封的第一也就讓給他，比不過就讓他吹噓一下自己。
要知道，差就差在這十年的領先，很多人認為殲20的生產速度過慢，會被F-35超越，其實不然，這些年殲20一直多次出現在人們的視野中，給人一種錯覺誤判，好像殲20已經說了好多年。其實該機型經歷了近十年的改進，從18年才進入空軍服役，生產線超過的三條，量產只不過是時間的問題，況且我們還有其他技術的突破呢，而日本眼巴巴的等着自己的訂單到位，實力只會越拉越大。同樣是五代戰機的F-35，也需要編寫大綱，經過試飛，訓練，到裝備，生產線速度也不會很快，這就看日本會不會自己嘗試突破突破研發了。畢竟乾等着也不是事。
美國早已經把六代戰機提上日程，不出意外的話，六代戰機的出世將會橫跨一個時代，而中國最大問題發動機的供應也已經解決，之後就是突破隱型和信息化這一大關，有了殲20和殲31的過渡，中國至少可以長久制約亞洲。未來會更重視人工智能和實時信息化的發展，可以說，中國早已拉開與亞洲各國的距離。日本要是在三年內完成五代機的完全自主研發，才有可能跟上腳步，不然十年之後，還要依靠着那百餘架F-35，就根本不值一提了。
