我們中國國產新飛機的首飛總是能夠引來大家的廣泛關注,比如說這一次AG600“鯤龍”水陸兩棲飛機的海上首飛成功,就引起了廣大軍迷小夥伴的一片歡呼。有軍迷小夥伴就很好奇,這鯤龍不是戰鬥機也不是轟炸機,就是個跟民用飛機看上去差不多的“大胖妞”,水面上搖搖晃晃就飛起來了,咋就能引起這麼大的關注、甚至還被官方直播了呢?事實上,鯤龍水上飛機的作用雖然不是用來戰鬥的,但是卻也不能用一般的民用飛機視角來加以看待,鯤龍對於中國人民解放軍的用處和意義那可是大了去了。
大家都知道,戰爭中總是伴隨着損失和傷亡,在和平時期也同樣無法避免類似事故的發生。茫茫大海之上如果有軍人落水,這種情況下用高空飛機搜索幾乎找不到人,直升機低空搜索的話又飛的太慢、效率太差、範圍太小。這個時候,鯤龍水上飛機的作用就凸顯出來了。
一旦遇到海上救人這種任務,鯤龍不但能比直升機飛的更快、飛得更遠、搜索範圍更大,並且因為其水上飛機的特性,還能貼着海平面很低的高度進行低飛,完全不用擔心普通噴氣式戰機貼海低飛的危險係數,對於海面上落水人員的搜救效率可以說是得到了成倍的加強。並且如果鯤龍一旦發現落水者,不必通知附近的艦船趕來救援,鯤龍自己就能立刻降落水面放下救生小艇,把落水者接上飛機,然後再從海面上起飛,將落水者送往最近的岸上機場進行轉運醫療設施搶救。
美國PBY卡特琳娜水上飛機
這種做法是有先例可循的。早在第二次世界大戰時期,美國海軍就使用PBY卡特琳娜水上飛機執行飛行員搜救任務。那個時候的美國海軍航空兵和日本海軍航空兵戰鬥激烈,最嚴重的時候一天就能有近百名雙方飛行員跳傘落水、等待救援。手裡有PBY卡特琳娜水上飛機的美國海軍這邊占到了很大的便宜,相當多落水的美軍飛行員都被卡特琳娜水上飛機成功救走,在上岸休息一陣子以後又能駕機重返前線。而反觀日本海軍航空兵這邊就慘兮兮了,許多日本海軍航空兵飛行員都因為得不到及時的救援,在海里被凍得失去了體溫最終沉入海底餵了魚,水上飛機在戰爭中的重要性由此可見一斑。
鯤龍馳騁大海
即便是在和平時期,水上飛機的重要性同樣不容忽視。諸如海洋巡查、山林滅火、為小型無機場海上島礁運送補給品和裝備等,這些都是鯤龍水上飛機最拿手的好戲。載重量不小的鯤龍水上飛機甚至可以被改造為緊急救護飛機,一次性就能運走至多50名傷員緊急搶救,飛機上還具備加裝醫療設備和承載急救物資的能力,這些都代表着鯤龍水上飛機具有很大的改進潛力、升級空間。在未來的我軍裝備序列中,鯤龍水上飛機必將發揮非常重要的作用。