据印度媒体《欧亚时报》网站报道，越南可能正计划采取非常大胆的行动来升级其武器库。根据越南国防部的报告，该国正计划将退役的米格-21战机改装成战斗无人机。

　　俄罗斯制造的战机仍是越南和印度空军部队的中坚力量，也是最容易发生事故的。特别是米格-21战机由于事故率极高，在印度被称为“飞行棺材”。越南空军早在2010年就退役了米格-21战机，据报道，目前越南已经在研究如何让无人机（米格-21）自动着陆的问题。

　　米格-21是有史以来生产量最大的战机之一，自1955年首飞以来，该机至今仍在许多国家中服役。这些战机在当时创造了许多记录，是苏联空军最顶级的战机，现在印度空军仍在服役米格-21。

　　然而，将这样一架旧飞机改装成一架战斗无人机，与开发一款新的无人机相比可能会带来更大的挑战，因为这些老战机缺乏现代化的航空电子设备和诸如电传飞行控制系统。这些米格-21必须要手动操纵，这需要飞行员大量的专业知识和技能。即使在今天，这些战机也是由积累了大量飞行经验的飞行员来驾驶的。由于米格-21采用机械传动，这使得在该机上设计计算机接口的任务变得非常困难而且价格昂贵。即使是俄国人也没有这么做，而是更愿意制造新型无人机。

　　尽管现在已经过时，但米格-21已经赢得了全世界所有航空学家的尊敬，并在世界航空史上留下了一个金字招牌。该机标志着冷战时期的一个里程碑，当其第一次投入使用时，足以让美国人感到害怕。米格-21是在吸取了米格-17和米格-19的经验后发展起来的。

　　美国也对他们的F-16进行了改进，将其打造成一款无人驾驶战机，并取得了相当大成功。2010年，美国空军开始将一些F-16改装成QF-16（Q代表无人机）。该机使用了波音公司设计的无人机专用设备套件，将电传飞控战机改造成一架无人机，机载计算机能将地面操作人员的命令转化为战机的飞行动作。

　　除了美国的QF-16之外，印度最近在将战斗机转变为无人机的领域也取得了长足进展。据报道，负责制造印度空军战斗机的国有企业印度斯坦航空有限公司正在进行一项雄心勃勃的研发项目，将最新的LCA“光辉”战斗机改装成无人机。印度斯坦航空公司相关负责人称，我们已经开始利用“光辉”战机平台改造无人战机的研究。此外，我们还将推出一款无人驾驶直升机。

　　而无人机在用于训练飞行员的空中格斗技能发挥重要作用，这些飞机能够营造出更加真实的对抗环境。