（日本下一代護衛艦30FFM已經初具雛形）
綜合媒體報道，在護衛艦研發方面，美日在近幾年又有了新動向，美國開始回歸傳統護衛艦，已經以歐洲多任務護衛艦為基礎，規劃了新一代護衛艦，美國海軍為其命名“星座”級。與此同時，日本的新一代30FFM護衛艦也在有序建造，首批兩艘於2018年開工，目前已經初具雛形，計劃2022年服役，日本計劃在此後以每年兩艘的速度，建造總計22艘30FFM護衛艦。
（30FFM護衛艦滿載排水量高達5500噸，採用綜合一體化桅杆）
日本30FFM護衛艦和美國“星座”級護衛艦都是滿載排水量超過5000噸的大艦，幾乎趕上中國052C/D型驅逐艦。論性能，兩款護衛艦也非常先進，日本30FFM甚至採用了中國055級驅逐艦類似的一體化綜合桅杆。
根據目前公開的部分信息進行對比，30FFM和“星座”級護衛艦整體性能，預計都超過中國054A型護衛艦。中國054A護衛艦後續發展的問題，目前急需研究考慮。
（日本計劃建造22艘30FFM護衛艦）
054A型護衛艦是新中國成立一來研發製造的、綜合性能最強、設計最好的一款護衛艦。這級艦還是一款典型的大國護衛艦，排水量大，功能全面，054A滿載排水量4050噸，安裝有垂直發射系統，防空、反艦、遠程反潛，樣樣都行。其整體性能，超過很多中小國家的主力戰鬥艦，這也是我將該級艦稱為典型的大國護衛艦的原因所在。
而且，054A級護衛艦設計定位也非常符合中國海軍的需求，功能全面，但造價適中，非常適合大批量建造列裝。054A的遠洋作戰使用能力也非常突出，中國索馬里護航行動，已經驗證了這一點。
毫無疑問，054A即便放在全世界範圍，也是一款設計非常成功的先進護衛艦。
（美國下一代護衛艦星座級以歐洲多任務護衛艦為原型，綜合性能預計也不低於中國054A）
但是，和美日正在發展的下一代護衛艦相比，054A略有遜色。
以日本30FFM護衛艦為例，日本公開的該艦滿載排水量5500噸，採用複合柴燃聯合動力，主機使用一台英國MT30燃氣輪機，最大航速30節，和其他國家的現役驅逐艦想當。
該級艦最大的特點是採用了綜合一體化桅杆，集成了X波段對海搜索雷達，搜索潛望鏡的有源相控陣雷達，以及電子戰等等很多系統。這級艦編制艦員100名，從噸位來看，信息化程度很高。
而這級艦的性能，正如上文的判斷，幾乎和中國052C/D型驅逐艦相當。以歐洲多任務護衛艦為基礎研發的美國星座級，預計也是如此。
（054A護衛艦整體設計非常成功，至今為止和全世界所有的同級艦相比，也不落後）
這樣一來。在和美日海上作戰力量的較量中，中國054A型護衛艦，必然處於下風。想要完全壓制，至少也要052C/D才行，但是挪用052C/D驅逐艦對付美日護衛艦，對中國海軍來說，顯然不合適。
而這個現實就決定了，中國是時候考慮下一代護衛艦的問題了，054A之後中國下一代護衛艦的研發，也需要儘快提上日程。
（054A護衛艦的遠洋性能也非常突出，該級艦一直是中國海軍索馬里護航的主力之一，但是和美日的下一代護衛艦相比，054A略有不及）
但是，想要趕上美日新型護衛艦，中國下一代護衛艦還有一個難題，那就是052C/D型驅逐艦。從近幾年國際上新型護衛艦發展的趨勢來看，超過5000噸的排水量已經是標準設計，更加全面的功能設計，更強的多用途性能也是必要的。
可是如果中國下一代護衛艦跟隨這個思路，052C/D型驅逐艦就尷尬了，因為超過5000噸的排水量和更全面的功能，幾乎就和052C/D相當。而052C/D型驅逐艦，目前已經是我國列裝規模最大的主力驅逐艦。
因此來說，中國下一代護衛艦的問題還有些複雜，需要儘快統籌研究。但是中國海軍對更加先進二級戰鬥艦的需求，是肯定的，美日新型護衛艦的研發製造，已經壓縮了中國考慮下一代護衛艦的時間。
